填空题()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

填空题
()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

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相关考题:

下列关于液力变矩器说法中正确的是:() A、涡轮将发动机传来的机械能转化成液体的动能B、泵轮将液体的动能转化成机械能输出C、涡轮通过花键与速器输入轴连接D、液力变矩器和耦合器的功能是一样的

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。

液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。此题为判断题(对,错)。

()是液力变矩器的输入元件。

液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。

液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()A、导轮B、涡轮C、从动轴D、泵轮

自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。A、多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体B、主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D、从动片通过内缘键齿与花键毂相连

泵轮是液力变矩器的输出元件。()

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

在所有的自动变速器中,液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。()

()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

()是液力变矩器的输出元件,通过()与行星齿轮系统的输入轴相连。涡轮位于泵轮前方,其叶片面向泵轮叶片。

液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。

液力变矩器主要由()组成。泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。

装载机的行星齿轮的中心轮与液力变矩器的涡轮相连,外齿圈和行星架与变速器的输出轴相连。

液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比。

W396型闭锁式液力变矩器的()用花键与输出轴连接,直接输出动力。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮

液力变矩器的输出轴通过()与变速箱相连。A、万向节B、飞轮C、齿轮D、泵轮

液力变矩器输出功率与输入功率之比,称为变矩器的()。

填空题()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

填空题液力变矩器主要由()组成。泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。

判断题液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。A对B错

单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

填空题()是液力变矩器的输出元件,通过()与行星齿轮系统的输入轴相连。涡轮位于泵轮前方,其叶片面向泵轮叶片。

多选题自动变速器中驱动离合器具有()结构特点。A多位于液力变矩器和油泵之间,离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体B主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合,与涡轮同步旋转C离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D从动片通过内缘键齿与花键毂相连

单选题液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()A导轮B涡轮C从动轴D泵轮