（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。
相关考题：
装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
单选题装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）A通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B汽车采用的液力变矩器通常透过性的C液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺
填空题（）是液力变矩器的输入元件，位于液力变矩器的后端，与变矩器壳体（）性连接。