平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。() 此题为判断题(对，错)。
对车身进行拉伸校正是一项非常复杂的工作,钣金组长对此项工序非常重视,他要求每位钣金工都必须熟练掌握,请问在作业中要注意哪些问题?
校正连杆，应先校正弯曲，再校扭曲。此题为判断题(对，错)。
车身校正一般应按先扭转校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。
钣金车间车身校正台种类（）A、地板式B、激光式C、平台式D、模具式
车身钣金校正过程中不需将动力电池或高压元件拆掉安全存储再进行校正。
车身校正一般应按先倾斜校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。（）
判断题平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。A对B错
判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的长度校正到位。A对B错
判断题校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A对B错
判断题平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。A对B错
判断题车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性。A对B错
多选题钣金车间车身校正台种类（）A地板式B激光式C平台式D模具式
判断题对车身上需要更换的板件，在校正前要拆下，以免妨碍校正工作的进行。A对B错
多选题校正设备中，（）适合对整体式车身进行校正。A地框式校正设备BL形校正设备C框架式校正设备D平台式校正设备
判断题连杆如有弯、扭，应先校正弯曲，再校正扭曲。A对B错
判断题所有类型的车身校正仪都可以对整体式车身进行修复。A对B错
判断题使用平台式车身校正仪校正车身时，车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体，车辆在拉伸操作时不能移动。A对B错
多选题通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。A锈痕B变形C凹陷D凸起
判断题由于车身尺寸的基准在车身中部，需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复，以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。A对B错
判断题车身校正一般应按先倾斜校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。（）A对B错
判断题整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正有很大的不同。A对B错
判断题连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A对B错
判断题整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正基本上是相同的A对B错
判断题车身钣金校正过程中不需将动力电池或高压元件拆掉安全存储再进行校正。A对B错
判断题对于半架式或车架式车身汽车，悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的，如果车架结构已经过必需的校正，它们的安装位置就不必进行校正了。A对B错
判断题车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）A对B错