判断题校正平台是车身修复的主要工作平台。A对B错

判断题
校正平台是车身修复的主要工作平台。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在车身校正平台外围至少要有( )的操作空间。 A、0.5~1mB、1~1.5mC、1.5~2m

车辆上到校正平台上后,首先是找好车身与测量系统的基准,其次就是在校正平台上定位。() 此题为判断题(对,错)。

碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。() 此题为判断题(对,错)。

整体式车身在平台式车舅校正仪上固定时至少需要三个以上的固定点。( ) 此题为判断题(对,错)。

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对,错)。

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。() 此题为判断题(对,错)。

车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸矫正,可在绕车身的()进行拉伸。A、几个方向B、几个高度C、任何高度和任何方向D、3个高度、3个方向

在实际测量工作中,高度基准一般使用()。A、车身校正仪的平台B、车辆的中心面C、与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面D、车身上部

对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时,门槛下的主夹具应该()。A、与校正平台不固定B、与校正平台固定C、固定,但不能完全紧固

车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整,其平台平面即为()。A、水平基准表面B、垂直基准表面C、长度基准表面

钣金车间车身校正台种类()A、地板式B、激光式C、平台式D、模具式

以下关于验印系统平台校正的正确描述有()?A、系统安装后必须做平台校正B、更换平台后必须重新校正C、《校正卡》可以复印D、《校正卡》正反两面均可做校正

判断题平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。A对B错

单选题整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要()个以上的固定点。A2B3C4

判断题整体式车身在平台式车身校正仪上固定时至少需要四个以上的固定点。A对B错

判断题平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方,向上或向下进行拉伸。A对B错

单选题车身-大梁外部校正修复仪在安装后不需再进行水平调整,其平台平面即为()。A水平基准表面B垂直基准表面C长度基准表面

单选题在实际测量工作中,高度基准一般使用()。A车身校正仪的平台B车辆的中心面C与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面

多选题钣金车间车身校正台种类()A地板式B激光式C平台式D模具式

判断题车辆上到校正平台上后,首先是找好车身与测量系统的基准,其次就是在校正平台上定位。A对B错

多选题以下关于验印系统平台校正的正确描述有()?A系统安装后必须做平台校正B更换平台后必须重新校正C《校正卡》可以复印D《校正卡》正反两面均可做校正

判断题使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。A对B错

多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正,下列()说法是正确的。A车辆上到校正平台上后,首先找好车身与测量系统的基准,其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量

多选题校正设备中,()适合对整体式车身进行校正。A地框式校正设备BL形校正设备C框架式校正设备D平台式校正设备

判断题碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。A对B错

判断题车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。()A对B错