对车身进行拉伸校正是一项非常复杂的工作,钣金组长对此项工序非常重视,他要求每位钣金工都必须熟练掌握,请问在作业中要注意哪些问题?
选择主视图的一般原则是( )。A.加工位置原则B.工作原则和结构原则C.工作位置原则和形态特征原则D.加工位置原则和工作位置原则
选择视图时，要结合零件的（）来考虑零件的安放位置。A、工作位置或装配位置B、加工位置和工作位置C、装配位置和工作位置D、工作位置或加工位置
划线的目的之一是为了确定孔或面的（）。A、加工位置和加工方法B、加工余量和加工方法C、加工方法D、加工位置和加工余量
选择主视图的一般原则是（）。A、加工位置原则B、工作原则和结构原则C、工作位置原则和形态特征原则D、加工位置原则和工作位置原则
装置校正位号管理中的位号名称显示的是（）。A、测量点别名B、工位号C、测量点名称D、工位号别名
工件处在相对于刀具或机床一定的位置时，该加工位置称为（）。A、工位B、工序C、安装D、加工
在工件的一次安装中，把每一个加工位置上的安装内容称为（）A、工序B、工步C、工位D、工作行程
数控加工零件，能获得很高的位置精度，除机床精度高外，主要原因是（）A、一次装夹多工位加工B、多次装夹单工位加工C、多次装夹多工位加工D、机床振动小
多工位加工可以减少（），提高生产效率。A、工件的安装次数B、刀具的数量C、工位数D、工布数
多工位加工可以减少（），提高生产效串。 A、工件的安装次数B、刀具的数量C、工位数D、工步数
安全环保检测线上的ABS工位是指（）A、侧滑制动车速表工位B、资料输入与安全装置检查工位C、灯光尾气工位D、底盘检查工位
一条缸体加工自动线，具有20个工位，并有5人共同操作，这样的加工方式称为∶（）A、5道工序B、20道工序C、20道工序20个工位D、1道工序20个工位
选择主视图的一般原则是（）A、加工位置原则和形状特征原则B、加工位置原则和工作位置原则C、工作位置原则和形状特征原则D、工作位置原则和主要结构原则
机械加工工艺过程由（）、（）、工位、工步、（）等组成。
车身钣金校正过程中不需将动力电池或高压元件拆掉安全存储再进行校正。
采用多工位加工，可减少（），保证加工精度和提高生产效率。
当零件的加工位置与工作位置不一致或因为工序较多，加工位置变化时，对支架、箱体类零件常按（）作为主视图的安放位置。A、自然放正B、形状特征C、加工位置D、工作位置
在确定视图时，根据显示零件形状特征的原则，按零件的（）确定主视图。A、工作位置或加工位置B、工作位置C、加工位置D、作用
单选题在确定组合机床的配置形式时，若加工精度要求高，应采用（）。A固定夹具的单工位组合机床B移动夹具的双工位组合机床C移动夹具的单工位组合机床D固定夹具的双工位组合机床
判断题车身钣金校正过程中不需将动力电池或高压元件拆掉安全存储再进行校正。A对B错
单选题在5工位安全环保检测站中，检查灯光是否齐全、有效应在（）工位进行。AL工位BABS工位CP工位DHX工位
判断题轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为8m～10m，宽度一般为5m～6.5m。A对B错
单选题汽车在全自动安全环保检测线上的一般检测工艺路线流程是（）AL工位→ABS工位→HX工位→P工位BABS工位→HX工位→P工位→L工位CHX工位→P工位→L工位→ABS工位DL工位→HX工位→ABS工位→P工位
多选题通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。A锈痕B变形C凹陷D凸起
单选题安全环保检测线上的HX工位是指（）A侧滑制动车速表工位B资料输入与安全装置检查工位C灯光尾气工位D底盘检查工位
填空题进行工位设计就是为了确定模具工位的（）、各工位加工的（）、及各工位冲压工序的（）。