单选题追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().A纵距大,横距也大;B纵距大,横距小;C纵距小,横距大;D纵距小,横距小。
单选题
追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().
A
纵距大,横距也大;
B
纵距大,横距小;
C
纵距小,横距大;
D
纵距小,横距小。
参考解析
解析:
暂无解析
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船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大
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船舶进行航行时舵效实验的目的在于:A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
船舶进行航行时舵效实验的目的在于()A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()A旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
单选题航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。A旋回性B追随性C保向性D机动性