船舶旋回过程中,漂角越大,______。A.旋回性越差;旋回直径越大B.旋回性越好;旋回直径越小C.追随性越差;旋回直径越大D.追随性越好;旋回直径越小

船舶旋回过程中,漂角越大,______。

A.旋回性越差;旋回直径越大

B.旋回性越好;旋回直径越小

C.追随性越差;旋回直径越大

D.追随性越好;旋回直径越小


相关考题:

船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

旋回直径越大,船舶旋回性能越好。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现操舵相反一舷的外倾,在______时,其旋回外倾角将越大。A.旋回直径越小,稳心高度值越小,航速越慢B.旋回直径越大,稳心高度值越小,航速越快C.旋回直径越小,稳心高度值越小,航速越快D.旋回直径越小,稳心高度值越大,航速越快

船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则:A. 航向稳定性越好,旋回性越好B. 航向稳定性越好,旋回性越差C. 航向稳定性越差,旋回性越好D. 航向稳定性越差,旋回性越差

船舶在旋回时,操舵速度越快,______。A.旋回直径越小B.旋回初径越小C.进距越小D.横距越小

船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大______。A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快

船舶作旋回运动时,下列正确的是()。A、漂角增大,旋回降速加剧B、漂角增大,转心前移C、漂角增大,旋回半径增大D、定常旋回时漂角越大,稳定横倾越大

有关旋回要素的说法,下列正确的是()。A、漂角越大,回旋直径越大B、进距小的船,航向稳定性好C、回旋直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A、船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B、船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C、船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D、船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短

船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。A、航向稳定性越好,旋回性越好B、航向稳定性越好,旋回性越差C、航向稳定性越差,旋回性越好D、航向稳定性越差,旋回性越差

单选题船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则()A航向稳定性越好,旋回性越好B航向稳定性越好,旋回性越差C航向稳定性越差,旋回性越好D航向稳定性越差,旋回性越差

单选题旋回时发生横倾,()外倾角越大。A旋回直径越大B稳性高度GM值越大C航速越快D旋回性越差

单选题船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。A航向稳定性越好,旋回性越好B航向稳定性越好,旋回性越差C航向稳定性越差,旋回性越好D航向稳定性越差,旋回性越差

单选题有关旋回要素的说法,下述不正确的是:()A漂角越大,回转直径越大B进距小的船,航向稳定性好C回转直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

单选题旋回中漂角越大:()A船首向操舵一侧方向偏转幅度越小B船尾向操舵相反一侧方向偏转幅度越小C旋回直径越大D旋回性能越好

单选题船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大:()A旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越慢B旋回直径越大,稳性高度GM越小,航速越快C旋回直径越小,稳性高度GM越大,航速越快D旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越快

单选题船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.A旋回圈直径越大B船速越小C旋回圈初径越大D船速越大

单选题方形系数越大的船舶,其()。A旋回性越好,但旋回圈越大B旋回性越好,且旋回圈越小C旋回性越差,且旋回圈越大D旋回性越差,但旋回圈越小

单选题漂角越大,则:()A船首向转舵一侧方向偏转幅度越小B旋回直径越大C船尾向转舵相反一侧方向偏转幅度越小D旋回性能越好

单选题旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:() Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()ADT/L越小旋回性能越好,速降系数越小BDT/L越小旋回性能越差,速降系数越小CDT/L越小旋回性能越好,速降系数越大DDT/L越小旋回性能越差,速降系数越大

单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()ADT/L越小旋回性能越好,漂角越大BDT/L越小旋回性能越差,漂角越小CDT/L越小旋回性能越好,漂角越小DDT/L越小旋回性能越差,漂角越大

单选题船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()ADT/L越小旋回性能越差,速降越明显BDT/L越小旋回性能越好,速降越明显CDT/L越小旋回性能越差,速降越少DDT/L越小旋回性能越好,速降越少

单选题一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短

单选题船舶做旋回运动时,下列正确的是:() Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧; Ⅱ、漂角增大,转心前移; Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大; Ⅳ、定常旋回时漂角越大,稳定横倾越大AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A漂角越大,旋回直径越小B纵距小的船,航向稳定性好C旋回直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据