单选题方形系数越大的船舶，其（）。A旋回性越好，但旋回圈越大B旋回性越好，且旋回圈越小C旋回性越差，且旋回圈越大D旋回性越差，但旋回圈越小
单选题
方形系数越大的船舶，其（）。
A
旋回性越好，但旋回圈越大
B
旋回性越好，且旋回圈越小
C
旋回性越差，且旋回圈越大
D
旋回性越差，但旋回圈越小
参考解析
解析：
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关于β系数，下列说法正确的是（ ）。A：某股票的β系数越大，其非系统性风险越大B：某股票的β系数越大，其系统性风险越小C：某股票的β系数越大，其系统性风险越大D：某股票的β系数越大，其非系统性风险越小
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方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）A、是指设计满载吃水时的方形系数B、方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％C、是指干舷甲板以下的方形系数
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。A水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小B水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小C水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大D船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关
单选题请问船舶旋回运动中，漂角越大：（）A速降系数越小，速度下降越小，转心前移B速降系数越小，速度下降越大，转心前移C速降系数越大，速度下降越大，转心前移D速降系数越小，速度下降越大，转心后移
单选题航速、船型对岸壁效应的影响如下：（）A航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显B航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显C航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显D航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显
单选题方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）A是指设计满载吃水时的方形系数B方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％C是指干舷甲板以下的方形系数
单选题关于β系数，下列说法正确的是（ ）。[2015年3月真题]A某股票的β系数越大，其非系统性风险越大B某股票的β系数越大，其系统性风险越小C某股票的β系数越大，其系统性风险越大D某股票的β系数越大，其非系统性风险越大
单选题船舶入水部分的体积与同等长宽深得长方形体积的比率称为（）。A船舶排水系数B船舶容积系数C船舶入水系数D船舶方形系数