单选题船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。A抢救货物B抢救人命C抢救船舶D弃船

单选题
船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。
A

抢救货物

B

抢救人命

C

抢救船舶

D

弃船


参考解析

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在海上,当船舶发生危险和紧急情况时,首先应()。A.使自己脱离危险B.使旅客脱离危险C.使船舶脱离危险

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。此题为判断题(对,错)。

船舶在海上正常航行,如全船失电时船舶因避碰急需用车,此时应() A、将情况报告给船长由船长决B、将情况报告给轮机长由轮机长决定C、为保护主机,马上停车D、只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令

船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。A.抛海锚滞航B.顺浪C.漂滞D.顶浪减速

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()

在海上遇到龙卷风时,应采取何种防范措施?

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。A、抢救货物B、抢救人命C、抢救船舶D、弃船

发生了严重的海损事故后,船长应()。A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物B、首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员C、首先撤离难船,其次是救助人员D、遵守船舶航行制度

船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。()

船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A、人员面临巨大威胁B、船舶横倾20°C、船舶纵倾10°D、风浪很大

在海上,当船舶发生危险和紧急情况时,首先应()A、使自己脱离危险B、使旅客脱离危险C、使船舶脱离危险

根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A、船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任

下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

单选题根据《1989年国际救助公约》规定,只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险,每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员,若船上在海上未必履行该项义务,则()。A船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任B只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任C船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任

单选题发生了严重的海损事故后,船长应()。A首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物B首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员C首先撤离难船,其次是救助人员D遵守船舶航行制度

单选题当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。A两者均可选择B《1990年劳氏标准救助合同》C《1980年劳氏标准救助合同》D无法确定

单选题当船舶遇到下列哪些情况时,船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报()。Ⅰ.危险的冰、危险的漂浮物;Ⅱ.热带风暴;Ⅲ.遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块;Ⅳ.未收到风暴警报而风力达10级或以上时。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A船中位于波峰B船中位于波谷C波峰位于1/4船长处DA或B

单选题当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时,船长应()。 Ⅰ.发确认报并酌情转发; Ⅱ.电告附近沿岸有关主管当局; Ⅲ.电告船旗国主管机关; Ⅳ.如船舶前往救助时,应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

单选题船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。A滞航B顺浪C漂滞D迎浪减速

单选题船舶在海上遇到严重危险时,如果(),船长可以宣布弃船。A人员面临巨大威胁B船舶横倾20°C船舶纵倾10°D风浪很大

单选题船舶自救的基本原则不包括()。A船舶发生海事,应尽最大努力采取自救行动B船舶发生海事,在有一定危险时,应尽早请求外援C在尚未严重危及人身安全时,船长、船员必须采取一切有效行动保全船舶D当确认无法避免船舶的沉没或灭失时,船长应果断下令弃船求生

单选题在海上,当船舶发生危险和紧急情况时,首先应()A使自己脱离危险B使旅客脱离危险C使船舶脱离危险

单选题根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D船长和船舶所有人都不承担任何法律责任

单选题船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。A滞航B顺浪航行C漂滞D迎浪减速

单选题锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是:() Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时,应首先报告船长,在船长到驾驶台之前不采取一切措施,以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时,应首先报告船长,在征得船长允许后,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ