单选题船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。A抢救货物B抢救人命C抢救船舶D弃船
单选题
船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。
A
抢救货物
B
抢救人命
C
抢救船舶
D
弃船
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
船舶在海上正常航行,如全船失电时船舶因避碰急需用车,此时应() A、将情况报告给船长由船长决B、将情况报告给轮机长由轮机长决定C、为保护主机,马上停车D、只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令
根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A、船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
单选题根据《1989年国际救助公约》规定,只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险,每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员,若船上在海上未必履行该项义务,则()。A船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任B只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任C船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
单选题当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。A两者均可选择B《1990年劳氏标准救助合同》C《1980年劳氏标准救助合同》D无法确定
单选题当船舶遇到下列哪些情况时,船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报()。Ⅰ.危险的冰、危险的漂浮物;Ⅱ.热带风暴;Ⅲ.遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块;Ⅳ.未收到风暴警报而风力达10级或以上时。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时,船长应()。 Ⅰ.发确认报并酌情转发; Ⅱ.电告附近沿岸有关主管当局; Ⅲ.电告船旗国主管机关; Ⅳ.如船舶前往救助时,应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
单选题船舶自救的基本原则不包括()。A船舶发生海事,应尽最大努力采取自救行动B船舶发生海事,在有一定危险时,应尽早请求外援C在尚未严重危及人身安全时,船长、船员必须采取一切有效行动保全船舶D当确认无法避免船舶的沉没或灭失时,船长应果断下令弃船求生
单选题根据1989年国际救助公约,在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下,若船长在海上未履行救助遇险人员的义务,则()。A船舶所有人应承担相应的法律责任,船长并不承担任何法律责任B船长应承担相应的法律责任,船舶所有人并不承担任何法律责任C船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
单选题锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是:() Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时,应首先报告船长,在船长到驾驶台之前不采取一切措施,以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时,应首先报告船长,在征得船长允许后,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ