下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。
- A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理
- B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失
- C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避
- D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用
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关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
多选题关于构成共同海损的条件,以下正确的是()A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C共同海损行为必须有效果D共同海损的行为必须是有意的E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
多选题共同海损具备的条件包括()A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全C共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
多选题构成共同海损的条件有( )。A所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的B采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲C构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的D船方所采取豹措施必须是有意的、合理的,是为了船货的共同安全E共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的
多选题有关共同海损的说法,正确的有( )。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失
多选题共同海损的牺牲主要是指财产的灭失或损害,包括()。A船舶的牺牲B代替的费用C货物的牺牲D运费的牺牲