发生了严重的海损事故后,船长应()。A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物B、首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员C、首先撤离难船,其次是救助人员D、遵守船舶航行制度
发生了严重的海损事故后,船长应()。
- A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物
- B、首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员
- C、首先撤离难船,其次是救助人员
- D、遵守船舶航行制度
相关考题:
在一次海洋运输中,货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故,为了船货的共同安全,船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中,共同海损的分摊应该由A公司和船公司承担。
单选题船舶发生共同海损事故后,船长要求收货人提货前提供担保时,收货人提供了货物保险人签署的海损担保函,船长还应( )。A要求收货人提供担保B要求收货人签署海损协议C要求收货人签署不分离协议D要求收货人提供现金担保
单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().A写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证B将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证C及时宣布共同海损DA+B+C
单选题在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().A航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊B航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊CA和B均对DA和B均不正确
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定:() ①机损应写“船舶机电设备事故报告”,轮机长填报,船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”,船长签字,并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理,由轮机长填报A①和②对B仅①对C①和③对D①和④对
单选题当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定()。A船长B轮机长C政委D指定人员