船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。()

船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。()


相关考题:

为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油,船长也应立即向沿海国报告。此题为判断题(对,错)。

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。此题为判断题(对,错)。

内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A、船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B、船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D、首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()

为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油,船长也应立即向沿海国报告。

船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。A、抢救货物B、抢救人命C、抢救船舶D、弃船

发生了严重的海损事故后,船长应()。A、首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物B、首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员C、首先撤离难船,其次是救助人员D、遵守船舶航行制度

船舶在紧急情况下,最优先的措施是保证人命安全,遵守的原则是:()A、首先检查是否有人员伤亡;B、然后判断是否需要救助;C、最后决定是否弃船;D、以上都对。

船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。A、是否有利于船货及人命脱险B、救助报酬的高低C、救助方的技术水平D、救助方的信誉情况

根据LOF1972,遇难船船长代表()与救助人订立救助合同。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.船舶保险人。A、Ⅰ~ⅢB、Ⅱ~ⅣC、Ⅰ,Ⅲ,ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

根据LOF1972,以下表述有误的是()。A、遇难船船长代表船舶所有人、货物所有人和运费所有人与救助人订立救助合同B、船舶所有人、货物所有人和运费所有人对救助报酬的支付负连带责任C、实行“无效果,无报酬”原则D、救助方应将船舶和货物拖带至约定的某一港口

船舶遇险时()。A、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意B、遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同C、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意D、遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意

船长对海上人命的救助,()。A、出于本船利益的考虑可不救助B、在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命C、在任何情况下均需救助D、需签订救助合同

根据《海牙公约》的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任()A、由于船长过失,发生火灾导致货物灭失B、在海上为救助人命绕道航行C、未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失D、开航时,船舶未处于适航状态

单选题发生了严重的海损事故后,船长应()。A首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物B首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员C首先撤离难船,其次是救助人员D遵守船舶航行制度

判断题只要遇到海上遇险人命,船长必须尽力救助。A对B错

单选题下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是(  )。A遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意B遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同C遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意D遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意

判断题船长应首先抢救船舶和货物,然后救助人命。()A对B错

单选题根据LOF1972,遇难船船长代表()与救助人订立救助合同。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.船舶保险人。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。A抢救货物B抢救人命C抢救船舶D弃船

单选题根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同()。A船长B船舶所有人C船长和船舶所有人D船上所有人员和船舶所有人

单选题船长对海上人命的救助,()。A出于本船利益的考虑可不救助B在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命C在任何情况下均需救助D需签订救助合同

判断题为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油,船长也应立即向沿海国报告。A对B错

单选题内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船

单选题船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。A是否有利于船货及人命脱险B救助报酬的高低C救助方的技术水平D救助方的信誉情况

多选题根据《海牙公约》的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任()A由于船长过失,发生火灾导致货物灭失B在海上为救助人命绕道航行C未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失D开航时,船舶未处于适航状态

判断题船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()A对B错