汽车在下坡路段出现制动失效时,驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。

汽车在下坡路段出现制动失效时,驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。


相关考题:

驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?( )A.驶入紧急避险车道B.使用发动机制动C.使用驻车制动器制动D.必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速

汽车高速行驶中出现转向失控时,严禁紧急制动,以防造成汽车侧滑或侧翻。

汽车在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员应握稳方向,拉驻车制动,减速停车。

汽车在长下坡采紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是()。A、制动踏板踩得过急B、制动踩得过猛C、制动器温度过高D、制动器完全失效

下坡路车辆制动突然失效时,驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。

当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A、踏板踩得过急B、制动器完全失效

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

驾驶出租汽车在高速公路遇施工路段时,驾驶员应该()A、加速通过工路段B、到施工现场前紧急制动C、遵守限速规定提前减速D、原地掉头

当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度偏高C、制动器完全失效

汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员可(),尽快安全地减速停车。A、握稳转向盘B、抢挂低挡C、拉紧驻车制动器D、利用天然屏障减速

汽车高速行驶中出现转向失控时,驾驶员应立即紧急制动,尽快减速停车。

汽车高速行驶出现爆胎时,驾驶员应紧急制动,迅速停车。

汽车高速行驶中出现制动失效时,驾驶员首先应()。A、抢挂低挡B、控制好行驶方向C、拉紧驻车制动器

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶人感觉制动踏板“发软”,其主要原因是()A、踏板踩的过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

驾驶货车在高速公路下坡路段制动突然失效时,应优先将车停在() A、避险车道B、道路左侧C、道路右侧

下坡路制动突然失效时,最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。

若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向左偏转。

若汽车左前轮制动失效,紧急制动时车头会向右偏转。

当汽车下长坡出现制动失效时,可采取()等应急措施。A、抢档减速B、利用驻车制动减速C、利用障碍物停车D、挂入倒档强制停车

一辆出租汽车行驶至转弯路段时,路面有遗撒的砂石,车辆发生侧滑,坠入路外深沟。驾驶员如何正确操作可以有效避免此类事故发生?()A、注意观察路面情况B、加速通过C、紧急制动D、提前减速

行车中,下坡路制动突然失效后,驾驶员不应采取下列哪项处置措施?()。A、控制方向继续行驶B、从高速挡向低速挡“抢挡”C、利用道路边专设的紧急停车道停车D、利用驻车制动器减速停车

出租汽车驾驶员驾车出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。

车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应尽快减速停车,但要避免使用(),以防车辆发生甩尾侧滑。A、减挡B、轻踩制动C、紧急制动D、辅助制动

车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应紧急制动停车。

单选题车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应尽快减速停车,但要避免使用(),以防车辆发生甩尾侧滑。A减挡B轻踩制动C紧急制动D辅助制动

单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()A踏板踩得过急B制动器温度偏高C制动器完全失效

单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。A踏板踩得过急B制动器完全失效