水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。
当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。A.30℃～50℃B.70℃～80℃C.90℃～120℃D.160℃～200℃
当发动机机体的温度超过90度时，冷却水（）A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
发动机冷却水的循环有小循环和大循环之分，它是由（）来进行控制的。
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小
桑塔纳AJR发动机由热敏开关自动控制冷却水路的大小循环。
冷却水温度在70℃时，发动机进行的是（）A、小循环B、大循环C、其他
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）A、只有大循环B、只有小循环C、大小循环同时存在D、冷却水将不循环
水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。A、水凳B、节温器C、散热器D、双金属感温器
当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（）。A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
当发动机冷却水温度在（）时，节温器使大小循环都存在。A、30℃～50℃B、70℃～80℃C、90℃～120℃D、160℃～200℃
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环
冷却系的功用是什么？什么是大、小循环？发动机正常工作水温？
在发动机上如果节温器损坏，则发动机工作时的冷却水（）A、只有大循环B、只有小循环C、存在大或小循环D、将不循环
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱
发动机冷却系统大小循环是由（）控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
当冷却水温度为75°C~~85°C时，发动机冷却系进行的是（）。A、大循环B、小循环C、既有大循环又有小循环D、以上都不是
单选题在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。A只进行大循环B只进行小循环C大、小循环都存在D水道被堵塞
单选题在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A只有大循环B只有小循环C大、小循环同时存在D冷却水将不循环
判断题桑塔纳AJR发动机由热敏开关自动控制冷却水路的大小循环。A对B错
问答题冷却系的功用是什么？什么是大、小循环？发动机正常工作水温？
单选题根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（）。A水泵B分水管C节温器D水套
单选题当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（ ）A全部进行小循环B全部进行大循环C大、小循环同时进行D不一定