发动机冷却水的最佳工作温度为( )℃。A.40～50B.60～70C.80～90D.90～120
发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。 A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃
发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间( )。A.50℃~60℃B.60℃~70℃C.70℃~80℃D.80℃~90℃
当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。A.30℃～50℃B.70℃～80℃C.90℃～120℃D.160℃～200℃
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A.70-80B.80-90C.90-95
水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、同时存在大小循环D、将不循环
在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间。A、60℃～70℃B、70℃～80℃C、80℃～90℃
在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞
汽油发动机冷却水的温度应保持在（）。A、60℃～70℃B、70℃～75℃C、80℃～90℃D、90℃～95℃
发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A、70～80B、80～90C、90～95
在冷却水温度达到（）时，节温器开启。A、60摄氏度B、70摄氏度C、80摄氏度D、90摄氏度
发动机冷却水最佳工作温度为（）℃。A、40～50B、60～70C、80～90D、90～120
在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间。A、80℃-90℃B、90℃-100℃C、70℃-80℃D、60℃-70℃
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环
闭式冷却循环的中高速柴油机，冷却水出机温度一般在：（）A、40～50℃B、60～70℃C、70～80℃D、80～90℃
叉车水箱使用节温器，当水温低于（）时，应切断节温器循环水。A、60度B、70度C、80度D、90度
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）范围内。A、30～40℃B、50～60℃C、80～90℃D、100～110℃
在发动机上如果节温器损坏，则发动机工作时的冷却水（）A、只有大循环B、只有小循环C、存在大或小循环D、将不循环
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）A、只有大循环B、只有小循环C、大小循环同时存在D、冷却水将不循环
当发动机水温处于（）度时，节温器主副阀门都部分开启，冷却水大小循环同时存在，此时称为混合循环。A、56~66B、66~76C、76~86D、86~96
发动机冷却水的最佳工作温度为（）℃。A、40～50B、60～70C、80～90D、90～120
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70----80℃B、80----90℃C、90----95℃
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
单选题在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。A只进行大循环B只进行小循环C大、小循环都存在D水道被堵塞
单选题发动机冷却水循环时，在温度为（）时进行大循环。A70℃B80℃C60℃D90℃
单选题水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。A只有大循环B只有小循环C同时存在大小循环D将不循环