水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。

水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。


相关考题:

发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。此题为判断题(对,错)。

何谓水的大循环和小循环?

当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

当发动机机体的温度超过90°C时,冷却水()A.进行小循环B.进行大循环C.大小循环同时进行D.不一定

大循环和小循环的区别

在发动机.上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水 ()A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环.

1、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水() 。A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环

当节温器失效后冷却系()。 A.冷却系只有小循环          B.冷却系只有大循环 C.冷却系既有大循环又有小循环       D.电控风扇停转A.冷却系只有小循环B.冷却系只有大循环C.冷却系既有大循环又有小循环D.电控风扇停转

水泵是控制发动机冷却系进行大循环或小循环的装置。