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机车信号主机制式设置与机车()不符时,可能导致机车信号显示升级。


参考答案

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考题 运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照()A、机车信号B、地面列车信号机C、两者均可

考题 通用式机车信号在UM71制式下,机车信号灵敏度主机电压值均为()mV。

考题 机车信号与()显示不符时,应按()行车。

考题 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

考题 JT1-C(2000)型机车信号上下行方向开关搬到上行位置,且机车运行在交流计数区段,机车信号机显示绿灯,当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时,机车信号主机显示()灯光。A、绿灯B、白灯C、灭灯D、黄灯

考题 机车信号设备故障时,允许出现升级显示。

考题 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的()。

考题 JTl型通用式机车信号在UM71制式下,机车信号灵敏度:主机电压值均为()。

考题 JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()A、主机状态B、电源状况C、信号制式D、司机室

考题 运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号降级(黄灯)显示时,应按照()的显示要求运行。A、机车信号B、地面列车信号机C、两者均可

考题 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的(),机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。

考题 主机内的主机板设有接收信号制式选择功能,制式设置要与机车实际运行交路制式相符,若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。

考题 JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机().A、只能接收25HzB、只能接收ZPW2000C、都不能接收D、复位自检

考题 当地面或机车信号故障时,机车信号允许出现升级显示。

考题 当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率(以下简称信息)时,机车信号应显示();信息不变时,机车信号显示保持不变;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。

考题 填空题通用式机车信号在UM71制式下,机车信号灵敏度主机电压值均为()mV。

考题 单选题JT1-C(2000)型机车信号上下行方向开关搬到上行位置,且机车运行在交流计数区段,机车信号机显示绿灯,当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时,机车信号主机显示()灯光。A 绿灯B 白灯C 灭灯D 黄灯

考题 填空题当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率(以下简称信息)时,机车信号应显示();信息不变时,机车信号显示保持不变;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。

考题 单选题机车信号主机通过对()设置短路线,实现主机接收制式的设置。A L1B L2C L3D L1/L3

考题 单选题机车信号主机TB3060制式,发送23.5HZ低频频率时应显示()灯。A HUB HC U2D LU

考题 填空题机车信号与()显示不符时,应按()行车。

考题 填空题机车信号主机制式设置与机车()不符时,可能导致机车信号显示升级。

考题 判断题主机内的主机板设有接收信号制式选择功能,制式设置要与机车实际运行交路制式相符,若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。A 对B 错

考题 单选题运行中司机发现机车信号与地面列车信号机显示不符,若机车信号升级显示时,应按照()A 机车信号B 地面列车信号机C 两者均可

考题 填空题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。

考题 单选题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机().A 只能接收25HzB 只能接收ZPW2000C 都不能接收D 复位自检

考题 判断题当地面或机车信号故障时,机车信号允许出现升级显示。A 对B 错