简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？
JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现（）。
JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
试述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况。正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。
主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。
JT-C系列机车信号主机板上的上下行指示灯，显示主机经判断识别的上行或下行控制状态。
JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？
JT-C机车信号主机，接收3060新标准UM71制式，主机板如何设置（）.A、F短路、J、Z、G断开B、F断开、J、Z、G短路C、J、Z、G、F短路D、Z、G、F断开
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω
填空题JT-C机车信号主机板设置线（L1、L3）设置错误时，一体化主机会出现（）。
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
问答题如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？
问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？
问答题简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
判断题主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级。A对B错
填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
填空题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
单选题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.A只能接收25HzB只能接收ZPW2000C都不能接收D复位自检