三型机系统支持板DIP1拨码开关第3位代表（）。A、上行新旧采集板B、下行新旧采集板C、上行内外探D、下行内外探
施工升降机下降时，首先动作的限位开关是（）。A、下行极限开关B、下行限位开关C、门限位开关D、上行限位开关
限速器上的电气安全装置（开关），在上行和下行两个方向超速时应均能动作。
JTl-A型机车信号主机7芯插座1#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、下行开关下行输入D、下行开关上行输入
机车信号进行载频开关测试，机车信号机“上下行”指示灯应显示正确。
正线信号机编号原则（）方向编为S，（）方向编为X。A、正；反B、反；正C、上行；下行D、下行；上行
JTl型通用式机车信号主机内部控制接收上／下行信息的电路元器件老化，会造成主机上电后只译上行或下行码。
JTl-A型机车信号主机7芯插座7#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、且下行开关下行输入D、且下行开关上行输入
JTl-A型机车信号主机7芯插座2#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、且下行开关下行输入D、妇下行开关上行输入
JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码，可能是妇下行开关电路故障。
JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。
当机车运行在极频区段时，JT1-C（2000）型机车信号车载设备上下行方向开关应扳到为（）位置。A、上行B、下行C、任何位置
机车信号机XX指示灯亮表示主机（）。A、上、下行信息均可接收B、上、下行信息均不接收C、接收上行信息D、接收下行信息
JTl-A型机车信号主机7芯插座5#线的意义是（）。A、50V电源正极B、50V电源地线C、上／下行开关下行输／XD、上／下行开关上行输入
JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。
JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用，接收上行／下行线信号由上下行开关决定，也可由超防设备自动提供。
单选题机车信号机XX指示灯亮表示主机（）。A上、下行信息均可接收B上、下行信息均不接收C接收上行信息D接收下行信息
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座7#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C且下行开关下行输入D且下行开关上行输入
判断题JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用，接收上行／下行线信号由上下行开关决定，也可由超防设备自动提供。A对B错
单选题当机车运行在极频区段时，JT1-C（2000）型机车信号车载设备上下行方向开关应扳到为（）位置。A上行B下行C任何位置
单选题JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。A绿灯B白灯C灭灯D黄灯
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座1#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C下行开关下行输入D下行开关上行输入
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座2#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C且下行开关下行输入D妇下行开关上行输入
单选题JTl-A型机车信号主机7芯插座5#线的意义是（）。A50V电源正极B50V电源地线C上／下行开关下行输／XD上／下行开关上行输入
判断题JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码可能是上/下行开关电路故障。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码，可能是妇下行开关电路故障。A对B错
判断题JTl型通用式机车信号电源接线盒内的上／下行开关故障，会造成主机上电后只译上行或下行码。A对B错