一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。( )此题为判断题(对，错)。
当消防水泵自动和手动无法启动时，如果电动驱动的消防水泵还有电，说明控制线路或电气设备出现故障，应采用机械应急启动，拉紧应急启动操纵杆，启动消防水泵。
下列关于应急照明控制系统自动控制系统的应急启动，应急照明控制器接收到火灾报警控制器的火警信号后的说法正确的是（ ）。A.应在3s内发出系统自动应急启动信号B.控制应急启动输出干接点动作C.发出启动声光信号D.显示并记录系统应急启动类型和系统应急启动时间E.应在10s内发出系统自动应急启动信号
25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和（）组成。A、单相逆变器B、三相逆变器C、蓄电池D、应急电源
一列车安装有2个充电机应急启动单元，安装在APSH2内。
蓄电池充电机为列车DC110V总线供电的同时，每个辅逆箱内有（）台蓄电池充电机在为列车蓄电池充电。A、1B、2C、3D、4
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在（ ）s内完成应急转换。A、2B、3C、5D、8
应急电源应急系统启动时指示灯不亮，且负载端无电应为（）A、电池保险断B、指示灯坏C、KM2吸合D、RD1断
蓄电池在列车启动时为（）等供电，并在应急情况下为车辆应急设备供电A、空气压缩机B、牵引电机风机C、辅助空压机D、辅助电源装置
蓄电池充电机是对PWMI输出的3AC380V电源进行整流，输出DC110V电源。
一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。
一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。
满足（）条件时DC110V充电机自动启动。A、BCG无轻微故障或严重故障发生B、DC110V控制电源有电C、得到SIV输出的3AC380VD、无严重故障或次要故障发生
应急启动时，蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
地铁列车蓄电池欠压，可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。
判断题蓄电池充电机是对PWMI输出的3AC380V电源进行整流，输出DC110V电源。A对B错
判断题应急通风机由蓄电池电源输入DC110V。A对B错
判断题应急启动时，蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。A对B错
单选题手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在（ ）s内完成应急转换。A2B3C5D8
判断题一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急启动单元。A对B错
单选题蓄电池在列车启动时为（）等供电，并在应急情况下为车辆应急设备供电A空气压缩机B牵引电机风机C辅助空压机D辅助电源装置
判断题一列车安装有2个充电机应急启动单元，安装在APSH2内。A对B错
判断题应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。A对B错