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货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的()。(C、4、Y)[05-00-02-03][030105]

  • A、基础
  • B、条件
  • C、依据
  • D、措施

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考题 货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的( )。A.基础B.条件C.依据D.措施

考题 车站工作统计包括()、装卸车和货车停留时间统计等。 A、运用车B、非运用车C、现在车D、货车

考题 货车停留时间是指货车由到达或加入时起,至发出或退出时止在车站的全部停留时间。()此题为判断题(对,错)。

考题 铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的()环节。 A.必要B.重点C.重要D.主要

考题 计算分析车站运输指标时,整车装运货车用具的装车,按()计算。A、装车数B、使用车C、增加使用车D、非运用车

考题 货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

考题 提高货车载重量的主要方法有()。A、改善货物包装及其状态B、合理装载货物C、组织货物轻重配装D、合理使用货车E、加速货车周转

考题 入线前停留时间是指:由()时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。A、货车到达车站B、开始解体C、列车解体完毕D、开始送车

考题 凡计算车站出入的货车,均应统计停留时间。

考题 计算中转停留时间的货车有()。A、有调中转货车B、无调中转货车C、车站出入的非运用车D、中间站利用列车停留时间进行装卸,装卸完了继续运行的车辆

考题 铁路货车站修工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的()环节。A、必要B、重点C、重要D、主要

考题 车站工作统计的内容主要有:现在车统计、()和货车停留时间统计。

考题 货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4

考题 货车停留时间是指货车由到达或加入时起,至发出或退出时止在车站的全部停留时间。

考题 使用自备货车运输货物时,托运人应在货物运单内注明“自备货车”字样。空车回送时,应提出()向车站办理托运手续,并按规定支付运费。A、检修证明B、货物运单C、技术检查记录D、特殊货车及运送用具回送清单

考题 托运人自装货车,发站接收时要求整理、换装。由此演唱的货车停留时间,发站应比照货车延期使用费率向托运人核收货车()。

考题 多选题计算中转停留时间的货车有()。A有调中转货车B无调中转货车C车站出入的非运用车D中间站利用列车停留时间进行装卸,装卸完了继续运行的车辆

考题 判断题凡计算车站出入的货车,均应统计停留时间。A 对B 错

考题 单选题计算分析车站运输指标时,整车装运货车用具的装车,按()计算。A 装车数B 使用车C 增加使用车D 非运用车

考题 判断题货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。A 对B 错

考题 单选题车站工作统计包括()、装卸车和货车停留时间统计等。A 运用车B 非运用车C 现在车D 货车

考题 多选题某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。为提高货车旅行速度应采取的主要措施有()。A压缩货车在中间站停留时间B采用适当的行车密度C提高机车的技术速度D提高货车静载重

考题 单选题入线前停留时间是指:由()时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。A 货车到达车站B 开始解体C 列车解体完毕D 开始送车

考题 单选题货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。A 运统9B 综合大表C 运统8D 运统4

考题 填空题车站工作统计的内容主要有:现在车统计、()和货车停留时间统计。

考题 单选题货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的()。(C、4、Y)[05-00-02-03][030105]A 基础B 条件C 依据D 措施

考题 判断题货车停留时间是指货车由到达或加入时起,至发出或退出时止在车站的全部停留时间。A 对B 错