在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由()及时换装整理。 A、车站B、货检站C、发现站D、货运站
货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的普通记录外,还应编制货运记录,拍摄换装情况的照片。() 此题为判断题(对，错)。
托运人自装货车，()时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。A.发站接收B.交接检查C.运输D.货检站检查
编组、区段站对扣留的换装整理货车，应进行登记，并按月汇总报铁路局，同时通知有关责任局。
自备货车返空时，车站不再查验《过轨运输证》，其返空到站按（）要求办理。A、发站B、原发站C、重车收货人D、空车托运人
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
货车换装整理过程中发生（发现）货物损失时，除编制货车换装整理的（）外，还应编制（），拍摄换装情况的照片。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、拍发电报
托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。A、发站接收B、交接检查C、运输D、货检站检查
托运人责任的途中货车整理换装费和（）可使用运输收入进款垫付。A、延期使用费B、货物快运费C、货车清扫费D、包装补修费
遇有下列须在发现当日按批编制普通记录的情况有（）。A、货车发生换装整理时B、卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时C、货物损失涉及车辆技术状态时D、发站托运人组织装车，到站由收货人组织卸车，货物发生损失时
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。A、运输安全B、行车安全C、货物安全D、铁路安全
当无守列车中货物装载超过货车装载限界时，发现站应按规定（）A、整理并拍发电报B、换装或整理并拍发电报C、取得调度命令D、换装并编制记录
在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
货车发生换装整理时，须在当日按批(车)编制货运记录。
应托运人要求铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。
单选题自备货车返空时，车站不再查验《过轨运输证》，其返空到站按（）要求办理。A发站B原发站C重车收货人D空车托运人
多选题遇有下列须在发现当日按批编制普通记录的情况有（）。A货车发生换装整理时B卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时C货物损失涉及车辆技术状态时D发站托运人组织装车，到站由收货人组织卸车，货物发生损失时
判断题应托运人要求铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。A对B错
单选题托运人责任的途中货车整理换装费和（）可使用运输收入进款垫付。A延期使用费B货物快运费C货车清扫费D包装补修费
单选题托运人自装货车，（）时发现货物装载、加固危及运输安全时，应由托运人进行整理、换装。A发站接收B交接检查C运输D货检站检查
单选题托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。A运输安全B行车安全C货物安全D铁路安全
填空题在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏，根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站及时换装整理，并在货票（丁联）记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过（）。
单选题当无守列车中货物装载超过货车装载限界时，发现站应按规定（）A整理并拍发电报B换装或整理并拍发电报C取得调度命令D换装并编制记录
填空题托运人自装货车，发站接收时要求整理、换装。由此演唱的货车停留时间，发站应比照货车延期使用费率向托运人核收货车（）。
多选题货车换装整理过程中发生（发现）货物损失时，除编制货车换装整理的（）外，还应编制（），拍摄换装情况的照片。A站车交接B普通记录C货运记录D拍发电报
单选题在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（）及时换装整理。A发现站B货检站C车站D货运站
判断题托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。A对B错