正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)


相关考题:

引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。

要正常取消进路时,可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原

以下()情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。(考点范围:行车组织)A、反向进路B、列车在接近区段C、引导锁闭进路D、正常关闭信号E、正常取消进路

正常取消进路时,总取消表示灯亮()灯。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、黄B、绿C、红D、白

行车值班员进行()后,进路上光带熄灭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、排列进路B、取消进路C、道岔单操D、紧急关闭复原

正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

取消反向进路时,无法采用总取消加始端按钮的方式。(考点范围:正常取消进路的使用范围)

行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原

取消发车进路时应()A、确认列车尚未起动,关闭信号,取消进路B、确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号,取消进路C、关闭信号后,通知司机,取消进路D、关闭信号后,取消进路

取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)

正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。

当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

判断题取消自动进路后,已排列进路的信号不关闭,同时进路不解锁。(考点范围:自动进路的设置及取消)A对B错

单选题行车值班员进行()后,进路上光带熄灭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A排列进路B取消进路C道岔单操D紧急关闭复原

判断题要正常取消进路时,可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A正常取消进路B区段解锁C一分人工解锁D紧急关闭复原

判断题正常取消进路时,信号关闭后,进路不立即解锁。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A对B错

多选题以下()情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。(考点范围:行车组织)A反向进路B列车在接近区段C引导锁闭进路D正常关闭信号E正常取消进路

单选题取消溜放试验时下列描述正确的是()。A溜放信号延时关闭,溜放进路在信号关闭后立即解锁B溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁C溜放信号立即关闭,溜放进路立即解锁D溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁

单选题当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A正常取消进路B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁

判断题正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。A对B错

单选题行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A排列进路B取消进路C区段解锁D紧急关闭复原