(2019年真题)行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关
(2019年真题)行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )
A.逐渐增强
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
B.逐渐减弱
C.保持一致
D.不相关
参考解析
解析:P2-5
(精讲重点强调过)行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。
(精讲重点强调过)行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。
相关考题:
行车荷载和自然因素对路面的影响( );对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增加逐渐降低。A.随深度的增加逐渐减弱B.随深度的减少逐渐减弱C.随深度的增加逐渐增强D.不随深度的变化而变化
关于路面,以下说法错误的是()A. 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐增强B. 对路面材料的强度、刚 度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低C. 绝大部分路面的结构是 多层次的D. 按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶 面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层
多选题()是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。A土质B气温C水D路面结构E行车荷载