判断题在车轮荷载的作用下，土基内部所引起的应力是随着深度而增加。A对B错
判断题
在车轮荷载的作用下，土基内部所引起的应力是随着深度而增加。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
根据均质线性变形体理论，计算均布条形荷载作用下的地站中建筑物荷载引起的附加应力，其分布规律为（）。A.由建筑物荷载引起地基中的附加应力分布不只发生在荷载面以下，在荷载面以外相当范围内也存在B.在荷载面下的某一深度处的水平面上，在荷载的中心轴线处的应力值最大C.在荷载分布范围内，随深度愈向下愈小D.均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布也是均匀的
根据均质线性变形体理论，计算均布条形荷载作用下的地基中，建筑物荷载引起的附加应力有以下分布规律，其中正确的是（ ）。A．由建筑物荷载引起地基中的附加应力分布不只发生在荷载面以下，在荷载面以外相当范围内也存在B．在荷载面下的某一深度处的水平面上，在荷载的中心轴线处的应力值最大C．在荷载分布范围内，随深度愈向下愈小D．均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布也是均匀的
地基表面作用着均布的矩形荷载，在矩形的中心点下，随着深度的增加，地基中的（）。A、附加应力线性减小，自重应力增大B、附加应力非线性减小，自重应力增大C、附加应力不变，自重应力增大D、附加应力线性增大，自重应力减小
路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生的应力随深度而变化，变化正确的是（）。A、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而增大B、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而减小C、前者随深度增加而减小，后者随深度增加而减小D、前者随深度增加而增大，后者随深度增加而增大
在疲劳载荷作用下，金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N：（）A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小
单选题地基表面作用着均布的矩形荷载，在矩形的中心点下，随着深度的增加，地基中的（）。A附加应力线性减小，自重应力增大B附加应力非线性减小，自重应力增大C附加应力不变，自重应力增大D附加应力线性增大，自重应力减小
单选题岩石的强度的含义不正确的是（）。A是指岩石在力作用下所能承受的最大应力B是指岩石在荷载作用下破坏时所承受的最大荷载C是指岩石在载荷作用下，单位面积上所承受的载荷D是指岩石在荷载作用下破坏时所承受的最大荷载应力
多选题根据均质线性变形体理论，计算均布条形荷载作用下的地基中建筑物荷载引起的附加应力，其分布规律为（ ）。A由建筑物荷载引起地基中的附加应力分布不只发生在荷载面以下，在荷载面以外相当范围内也存在B在荷载面下的某一深度处的水平面上，在荷载的中心轴线处的应力值最大C在荷载分布范围内，随深度愈向下愈小D均匀分布的条形荷载在荷载面以下某一深度的水平面上引起的应力分布也是均匀的