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采用调线法对城市公共交通进行现场调度,具体做法有()
A.绕道行驶
B.分段行驶
C.跨站行驶
D.跨线行驶
E.缩短行驶路线
B.分段行驶
C.跨站行驶
D.跨线行驶
E.缩短行驶路线
参考答案
参考解析
解析:调线法即改变原来的行驶路线,它是在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保征车辆平稳运行而采取的一种调度方法。其通常的做法有:
(1)绕道行驶。即临时变更行车路线,绕过堵塞路段而保证车辆正常运行。
(2)分段行驶。即把一条线路的行车组织,以阻塞点为界分成两段行车路线的行车组织方法,这时还必须对分段路线分别制订行车作业计划以及行驶车辆数。
(3)缩短行驶路线。当受阻地段为始末站时,应截去两端路段,缩短行车线路,并制订新的行车作业计划以及行驶车辆数。
(4)跨线行驶。当相邻线路之间的客流高峰时间有明显差异时,或者本线路运力富余时,现场调度常采用跨线行驶来挖掘线路的运力潜能,提高车辆的利用率。
(1)绕道行驶。即临时变更行车路线,绕过堵塞路段而保证车辆正常运行。
(2)分段行驶。即把一条线路的行车组织,以阻塞点为界分成两段行车路线的行车组织方法,这时还必须对分段路线分别制订行车作业计划以及行驶车辆数。
(3)缩短行驶路线。当受阻地段为始末站时,应截去两端路段,缩短行车线路,并制订新的行车作业计划以及行驶车辆数。
(4)跨线行驶。当相邻线路之间的客流高峰时间有明显差异时,或者本线路运力富余时,现场调度常采用跨线行驶来挖掘线路的运力潜能,提高车辆的利用率。
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