城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是（）。A.调线法B.调站法C.调向法D.调程法
城市公共交通运营调度中，通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是（）。
A.调线法
B.调站法
C.调向法
D.调程法
B.调站法
C.调向法
D.调程法
参考解析
解析：调程法即调整车辆行驶里程，利用缩短行驶里程或增加行驶里程的方法，弥补高段面的运能不足。在下列情况出现时，可采用调程法：①当线路上出现斜型客流动态时，可采用一端区间车的调度方法。②当线路上的客流动态比较均匀，但始末站大多数乘客需要继续运行时，可采用全程车增减行驶里程的方法调度。③当线路上出现“凸”型客流动态时，为了解决高断面运能不足的矛盾，可采用区间车的调度方法。④当线路上出现“凹”型客流动态时，可采用两端区间车的调度措施。
相关考题：
现场调度在公交企业中的作用不包括（）A、正常运行，发挥车辆和劳动力配备作用，随时注意和调整能量平衡，车距平衡，弥补计划的不足B、公共交通企业的运输设备，劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能C、调度依据客流的基本规律和变化，把复杂多变的运行过程组织成协调而有秩序的运营服务，并保持其连续性与均衡性D、调度是公共交通企业基本的重要工作之一，调度是公共交通车辆从事运营生产的组织方式和手段
填空题在现场调度时，车辆运行中因受交通阻塞等原因影响，到站局部线路或全线不能正常运行时，一般可以采用()、()、()等方法来满足乘客需要；而当线路运营车辆有富余运力时，为了方便乘客支援运力不足的线路，可以采用跨线行驶的方法。
多选题采用调线法对城市公共交通进行现场调度，具体做法有（ ）A绕道行驶B分段行驶C跨站行驶D跨线行驶E缩短行驶路线