单选题油船应在下述位置设应急停止装置.()①出口处②泵间③货控室④机控室A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题
油船应在下述位置设应急停止装置.()①出口处②泵间③货控室④机控室
A

①②③

B

①②④

C

②③④

D

①②③④


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在集控室选定某运行方式后,头部伸缩装置自动移动到所需位置碰撞到行程开关后停止行走。

工作流程:辅控一单元、二单元、三单元、四单元精处理室()集控室电子间,醒目位置设置点检巡回检查记录册。

法规要求货物出入口门路应在()装有显示其关闭状态的指示装置。A、操纵台B、驾驶台C、机控室

油船应在下述位置设应急停止装置.()①出口处②泵间③货控室④机控室A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④

COW船舶应装有能在()监控泵吸进和排出压力装置。A、机舱B、甲板上C、货控室D、A+B+C

柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A、驾驶台B、集控室C、柴油机机旁D、三处都设。

IGS主控制板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

IGS监视板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

进行原油洗舱时,必须要有用于()之间联络的对讲机。A、值班人员和大副B、值班驾驶员和泵匠C、甲板和货控室D、货控室于码头

操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室

推进装置状态指示器的安装位置以下哪些选项是错误的()A、应在集控室可见B、应在指挥位置看到C、应在船长室看到D、应在舵机舱可见

单选题IGS主控制板设在()。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱

单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮

单选题COW船舶应装有能在()监控泵吸进和排出压力装置。A机舱B甲板上C货控室DA+B+C

单选题主操舵装置应在()和()都设有控制器。A驾驶室,船长室;B驾驶室,机舱;C驾驶室,机控室;D驾驶室,舵机室。

单选题操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A机舱集控室B驾驶台C应急发电机间D舵机室

单选题当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时,则应设置两套独立的控制系统,且每套系统均应能在()控制。A舵机室B机控室C应急控制室D驾驶室

单选题对用动力操纵的辅助操舵装置应在()处可操纵控制,并独立于主操舵装置控制系统。A机控室B舵机室C驾驶室D舵机室,驾驶室

单选题主机操纵部位选择的优先级是()。A①驾驶室②集控室③机旁B①集控室②驾驶室③机旁C①机旁②集控室③驾驶室D①机旁②驾驶室③集控室

单选题调距桨装置的操纵地点应设置在(),在()情况下才能进行无扰动切换。A驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B驾驶台、集控室/螺距相同C驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D驾驶台、集控室、机旁/螺距相同

单选题柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A驾驶台B集控室C柴油机机旁D三处都设。

单选题对主操舵装置应在()和()都设有控制器。A驾驶室;机舱B驾驶室;船长室C驾驶室;机控室D驾驶室;舵机室

单选题进行原油洗舱时,必须要有用于()之间联络的对讲机。A值班人员和大副B值班驾驶员和泵匠C甲板和货控室D货控室于码头

单选题当不设辅助操舵装置而只设置两个独立的控制系统时,每个系统均应在()能控制。A舵机室B机控室C应急控制室D驾驶室

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。A驾驶台和机旁B驾驶台和集控室C集控室和机旁D驾驶台、集控室、机旁

单选题IGS监视板设在()。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱

多选题推进装置状态指示器的安装位置以下哪些选项是错误的()A应在集控室可见B应在指挥位置看到C应在船长室看到D应在舵机舱可见