IGS监视板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

IGS监视板设在()。

  • A、机舱集控室
  • B、货油集控室
  • C、驾驶台
  • D、泵舱

相关考题:

调距桨装置的操纵地点应设置在(),在()情况下才能进行无扰动切换。 A、驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B、驾驶台、集控室/螺距相同C、驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D、驾驶台、集控室、机旁/螺距相同

机舱风油应急切断装置应设在()每()个月进行一次风油切断试验并记录、 A、机舱外/1B、集控室及驾驶台/2C、集控室/3D、机舱外/6

机舱集控室与驾驶台至少设有两套独立的通信设施。()

柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A、驾驶台B、集控室C、柴油机机旁D、三处都设。

下列哪些为船舶封闭场所()A、压载水舱B、机舱集控室C、锅炉内部D、主机扫气箱

在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗位位置是()A、驾驶台B、火灾现场C、机舱集控室

集中式船舶空调装置送风舱室内不包括()A、驾驶台B、海图室C、机舱集控室D、餐厅

IGS主控制板设在()。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱

()所有仪表和操纵装置必须处于正常状态。A、货控室内B、泵舱内C、机舱集控室内D、监控室内

操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室

感烟管式火警探测器,通常用于()A、驾驶台B、机舱C、集控室D、货舱

单选题在SSU8810安全保护系统中,驾驶台和集控室“故障自动减速取消按钮”的布置情况是()。A驾驶台只有一个取消按钮,集控室每个减速信号对应一个取消按钮B集控室只有一个取消按钮,驾驶台每个减速信号对应一个取消按钮C驾驶台和集控室都只有一个取消按钮D驾驶台和集控室都是每个减速信号对应一个取消按钮

单选题IGS主控制板设在()。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱

单选题操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A机舱集控室B驾驶台C应急发电机间D舵机室

单选题集中式船舶空调装置送风舱室不包括()。A驾驶台B海图室C机舱集控室D餐厅

单选题集中式船舶空调系统的送风舱室不包括()。A餐厅B机舱集控室C海图室D驾驶台

单选题应急操舵通过直接启动舵机马达转动舵叶,控制地点一般在() ①驾驶台; ②舵机室; ③集控室; ④泵舱。A①、②;B①、②、③;C①、④;D②、③。

单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是()。A在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置B操作地点在驾驶台,主机停车超过30min,开车时会自动执行慢转程序C停车超过30min,在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序D在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置,并通知集控室将示功阀开启

单选题机舱风油应急切断装置应设在(),每()个月进行一次风油切断试验并记录。A机舱外/1B集控室及驾驶台/2C集控室/3D机舱外/6

单选题柴油机可以在驾驶台、集控室与机旁进行操纵控制,则应在()设有紧急停车装置?A驾驶台B集控室C柴油机机旁D三处都设。

单选题在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时,表示该船()。A能在驾驶台遥控主机,但机舱的集控室需要有人值班B能在驾驶台遥控主机,机舱的集控室可周期无人值班C能在机舱集控室控制主机D不能在驾驶台遥控主机,机舱有人值班

单选题AC C20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。A驾驶台和机旁B驾驶台和集控室C集控室和机旁D驾驶台、集控室、机旁

单选题IGS监视板设在()。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱

判断题机舱集控室与驾驶台至少设有两套独立的通信设施。()A对B错

单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN BW MC相结合的主机遥控系统中,安全保护电磁阀(127号阀)通电受控后,若在驾驶台和集控室分别起动主机,下列说法正确的是()。A驾驶台和集控室都将封锁主机起动B驾驶台和集控室都能使主机进气起动,但起动不能成功C驾驶台将封锁主机起动,集控室能使主机进气起动,但起动不能成功D集控室将封锁主机起动,驾驶台能使主机进气起动,但起动不能成功

多选题下列哪些为船舶封闭场所()A压载水舱B机舱集控室C锅炉内部D主机扫气箱

单选题()所有仪表和操纵装置必须处于正常状态。A货控室内B泵舱内C机舱集控室内D监控室内