填空题桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。

填空题
桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有()以上的间隙。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

更换铺设桥枕时,要求横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于()。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级

钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。 A.钢轨B.上翼缘C.桥枕D.垫板

钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。A、钢轨B、桥枕C、上翼缘D、垫板

在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于()的空隙,以免发生电流短路。A、15mmB、20mmC、25mmD、10mm

更换铺设桥枕时,要求横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于()。A、5mmB、4mmC、3mm

整修更换桥面,更换铺设桥枕作业的质量标准是()A、桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐B、桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mmC、横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mmD、钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm

在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm

自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化。

自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

轨道电路地段,钩螺栓铁垫圈与钢轨铁垫板间在任何情况下都要有()以上的间隙。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。

桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于10-20mm的间隙,以防止轨道电路短路。

自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有()以上的间隙。A、5mmB、10mmC、15mm

桥枕铺设要求中,每根桥枕需用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧。

单选题自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有()以上的间隙。A5mmB10mmC15mm

判断题自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化。A对B错

单选题自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。AAA级BA1级CB级

判断题桥枕铺设要求中,每根桥枕需用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧。A对B错

判断题桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于10-20mm的间隙,以防止轨道电路短路。A对B错

单选题钢梁桥更换铺设桥枕作业,横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于()A5mmB10mmC15mmD20mm

单选题钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。A钢轨B桥枕C上翼缘D垫板

单选题在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于()的空隙,以免发生电流短路。A15mmB20mmC25mmD10mm

填空题桥枕铺设要求在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。

单选题在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。A15mmB20mmC25mmD30mm

单选题更换铺设桥枕时,要求横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于()。A5mmB4mmC3mm

多选题整修更换桥面,更换铺设桥枕作业的质量标准是()A桥枕与钢梁中心线垂直,并一头找齐B桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mmC横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mmD钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm