16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙不大于(),大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。 A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm
自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有()以上的间隙。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级
更换钩舌时钩舌与上钩耳的间隙:13号、13A型、13B型不大于()mm,大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。 A.10B.8C.15D.7
临修时,16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于(),大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。 A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm
钩螺栓应配以110×110×8mm的铁垫圈及10~20mm厚的木垫圈或6~8mm厚的胶垫圈。() 此题为判断题(对，错)。
在画普通螺栓连接时，在剖视图中螺栓与安装孔间应留有间隙。此题为判断题(对，错)。
母线与母线、母线与电器或设备接线端子，当采用螺栓搭接连接时，连接螺栓两侧应有平垫圈，相邻垫圈间应有大于2mm的间隙，螺母侧应装有弹簧垫圈或锁紧螺母。
使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。A、铁垫圈B、加宽铁座C、铁座D、扣板
在画普通螺栓连接时，在剖视图中螺栓与安装孔间应留有间隙。
在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于（）的空隙，以免发生电流短路。A、15mmB、20mmC、25mmD、10mm
钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈调整。
自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化。
自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为（）。A、AA级B、A1级C、B级
轨道电路地段，钩螺栓铁垫圈与钢轨铁垫板间在任何情况下都要有（）以上的间隙。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
桥枕铺设要求在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于（）的间隙，以防止轨道电路短路。
桥枕铺设要求在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于10-20mm的间隙，以防止轨道电路短路。
自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有（）以上的间隙。A、5mmB、10mmC、15mm
单选题自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必须有（）以上的间隙。A5mmB10mmC15mm
判断题自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化。A对B错
单选题自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜。其劣化等级为（）。AAA级BA1级CB级
判断题钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈调整。A对B错
判断题桥枕铺设要求在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于10-20mm的间隙，以防止轨道电路短路。A对B错
单选题使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。A铁垫圈B加宽铁座C铁座D扣板
单选题在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于（）的空隙，以免发生电流短路。A15mmB20mmC25mmD10mm
填空题桥枕铺设要求在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留有不小于（）的间隙，以防止轨道电路短路。
单选题在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于（）的间隙，以防止轨道电路短路。A15ｍｍB20ｍｍC25ｍｍD30ｍｍ