单选题柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）A拉应力B剪切应力C压应力D扭转应力

单选题
柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）
A

拉应力

B

剪切应力

C

压应力

D

扭转应力

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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C
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中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力
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气缸盖连接螺栓在工作中主要承受______。A.压应力B.剪切应力C.拉应力D.弯曲应力
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螺栓联接的被联接件上设置凸台、沉头座等结构，主要是为了（）A、不致损伤螺栓头和螺母B、增大接触面积C、避免螺栓承受偏心载荷D、便于装配和拆卸
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（）是柴油机中最长最重的螺栓。A、双头螺栓B、地脚螺栓C、贯穿螺栓D、汽缸盖螺栓
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
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可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用C、安装预紧力过小或过大D、螺栓材料有缺陷
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柴油机振动大的故障原因包括（）。A、扭振减振器失效B、安装固定螺栓松动C、柴油机底座部分刚性差D、柴油机各缸工作不平衡
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在飞机结构修理设计中（）。A、不能使螺栓主要承受拉力B、不能使铆钉主要承受拉力C、不能使螺栓承受剪力D、可以使铆钉主要承受拉力
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单选题主机吊缸时，对大型超长冲程的气缸套，用说明书规定的专用工具和起吊方法，缸套从缸内拔出后，有时会出现机舱空间的高度不够，不能被顺利吊走。此时挡住缸套的是（），应对措施可以是（）。A该缸的缸头螺栓/拆掉该缸部分缸头螺栓B相邻缸的缸头螺栓/拆掉部分缸头螺栓C排气侧的管件/拆掉相应的管件D该缸的缸头螺栓/拆掉该缸全部缸头螺栓
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