被连接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓连接,则载荷靠()来传递。 A.接合面之间的摩擦力B.螺栓的剪切和挤压C.螺栓的剪切和被连接件的挤压D.接合面的剪切
刚性连墙件主要可以承受()。 A、拉力B、压力C、剪切力D、抗弯E、抗扭
被连接件受横向外力时,如采用普通螺纹连接,则螺栓可能失效的形式为( )。 A、剪切破坏B、拉断C、拉扭断裂D、挤压破坏
楔键联接对轴上零件能作周向固定，且()A、只能承受单向轴向力B、不能承受轴向力
用普通螺栓联结来承受横向工作载荷时，其是靠联接件与被联接件的( )来承受的。A．剪切和挤压B．剪切和弯曲C．拉伸和挤压D．摩擦A．B．C．D．
采用铰制孔螺栓承受横向载荷时，螺栓杆受到( )作用。A.扭转和弯曲B.拉伸和剪切C.剪切和挤压D.弯曲和挤压
杆件产生剪切变形时，其受力特点是（ ）。A.杆件沿轴线方向拉伸或压缩B.杆轴由直线变成曲线C.杆件的各横截面将绕轴线产生相对转动D.杆件介于两力之间的截面沿外力作用方向产生相对错动变形
碗扣式脚手架连墙件必须随脚手架上升及时在规定位置处设置，并应符合（）。A. 严禁拆除B. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处C. 连墙件使用可承受拉力和压力的杆件D. 连墙件应设置在有纵向横杆的碗扣节点处E. 连墙件呈水平放置
物体在一对大小相等方向相反，作用线相距很近的横向力的作用下，相邻横截面产生相对滑动的现象称为（）。A、挤压B、剪切C、扭转D、弯曲
扣件式钢管脚手架中连墙件承受由风荷载产生的压力或拉力。
大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是（）A、使被联接部件由受拉状态变为受压状态，提高机件承受机械负荷能力B、使被联接部件由受压状态变为受拉状态，提高机件承受机械负荷能力C、提高机件抗疲劳强度D、防止被联接件松动，保持其相对位置
轴上零件作轴向固定的目的：是为了保证零件在轴上有确定的轴向（）；防止零件产生轴向（）；并能承受（）。答文：
被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为（）A、剪切与挤压破坏B、拉断C、拉扭断裂
普通螺栓受横向工作载荷时，主要靠（）来承担横向载荷。A、挤压力B、摩擦力C、剪切力
（）的作用是固定钢轨，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾斜，并能提供适当的弹性，将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。A、板块B、支撑块C、道床D、扣件
当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到（）作用。A、弯曲和挤压B、拉伸和剪切C、剪切和挤压D、扭转和弯曲
被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。A、接合面之间的摩擦力B、螺栓的剪切和挤压C、螺栓的剪切和被联接件的挤压
东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
普通螺栓连接是依靠螺栓光杆部分承受剪切和挤压来传递横向载荷的。（）
杆件受外力而变形时，杆件内部因相对位置改变而相互作用的力，称为（）。A、内力B、应力C、轴向力D、剪切力
单选题普通螺纹受横向工作载荷时，主要靠（）来承担横向载荷。A挤压力B摩擦力C剪切力
单选题被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。A接合面之间的摩擦力B螺栓的剪切和挤压C螺栓的剪切和被联接件的挤压
单选题被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为（）。A剪切与挤压破坏B拉断C拉扭断裂
填空题东风4型机车转向架主要起传递（）、制动力的作用，并能承受冲击和横向力的作用。
单选题被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓连接时，则靠（）来传递外力。A被连接件接合面间的摩擦力B螺栓的拉伸和挤压C螺栓的剪切和挤压D螺栓的剪切和被连接件的挤压
单选题当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到（）作用。A弯曲和挤压B拉伸和剪切C剪切和挤压D扭转和弯曲