单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用(),在传递扭矩时主要承受()作用。A双头紧配螺栓/交变拉应力B单头紧配螺栓/拉剪交变应力C单头紧配螺栓/附加应力D双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力

单选题
传动轴系中间轴的连接螺栓采用(),在传递扭矩时主要承受()作用。
A

双头紧配螺栓/交变拉应力

B

单头紧配螺栓/拉剪交变应力

C

单头紧配螺栓/附加应力

D

双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力


参考解析

解析: 暂无解析

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传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。

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只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件,叫做()。A、转轴B、传动轴C、心轴D、曲轴

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倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有() ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴A、①②B、②③C、③④D、①④

船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力

既承受弯矩又承受扭矩作用的轴叫()。A、心轴B、转轴C、传动轴

传动轴是只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴。

工作时以传递扭矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为()A、心轴B、转轴C、传动轴D、曲轴

工作时既承受弯矩又承受扭矩,既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。

只承受弯矩,而不传递扭矩的轴称为()A、心轴B、传动轴C、挠性轴D、转轴

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判断题传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。A对B错

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