在飞机结构修理设计中()。A、不能使螺栓主要承受拉力B、不能使铆钉主要承受拉力C、不能使螺栓承受剪力D、可以使铆钉主要承受拉力

在飞机结构修理设计中()。

  • A、不能使螺栓主要承受拉力
  • B、不能使铆钉主要承受拉力
  • C、不能使螺栓承受剪力
  • D、可以使铆钉主要承受拉力

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在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到(  )等工作关系。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.地面标志E.飞机起降滑跑

飞机上主要结构件和次要结构件的划分在那里可以找到?()A、部件修理手册中B、飞机大修手册中C、最低放行手册和外形缺损清单中D、飞机结构手册中

关飞机的飞机结构的检查和维护,以下说法正确的是()A、飞机的结构的检查和维护必须在SRM手册中查找B、飞机的结构的检查和维护可以在AMM手册中查找C、飞机结构的修理在AMM手册中和SRM手册中均可查找D、飞机的门与窗的周期性润滑的内容在SRM中查找

飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为()。A、可允许损伤B、可修理损伤C、不可修理损伤D、疲劳损伤

飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为()。A、可允许损伤B、可修理损伤C、不可修理损伤D、疲劳损伤

如果结构油箱出现渗漏,但不是连续渗漏则().A、可以不管。B、按飞机应用手册决定是否停飞。C、如果并无修理之必要,应记入飞机表格并作定期观查渗漏的发展。D、按飞机应用手册决定是否停飞,若无修理必要则应记入飞机表格并定期观察。

典型修理的材料和程序在哪里能找到()。A、结构修理手册(SRM)相应的章节中B、飞机大修手册(OHM)的51章中C、飞机结构修理手册的51章中D、以上都不对

不按照损伤容限分类飞机结构修理()。A、永久修理和过渡修理B、永久修理和限时修理C、永久、过渡或限时修理D、主要修理和小修理

B737NG8CH0003哪种情况不需要顶升飞机?()A、飞机称重。B、起落架收放实验。C、做飞机维护工作。D、飞机结构修理。

在飞机修理过程中,铝合金热处理的主要手段有哪些?

在飞机结构中,下列哪种结构不按损伤容限设计思想进行设计()。A、蒙皮B、机翼梁的缘条C、机翼梁的腹板D、货舱地板支撑骨架

飞机上不同区域的通用修理惯例在哪里能找到()。A、飞机结构修理手册的51章中B、飞机部件修理手册的51章中C、结构修理手册(SRM)相应的章节中D、以上都不对

n设计与n使用的实际意义分别是()A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小

在波音飞机的结构修理手册ATA51中,主要包括哪些内容?()A、飞机不同区域的通用修理规程B、典型的修理材料和程序C、飞机气动光滑要求和操纵面平衡数据D、上述所有内容

飞机结构上带补偿的铆钉在修理时,应装在飞机制造时()和相应修理工艺规程所规定的部位上。

对飞机结构可允许损伤, 应()。A、根据具体情况进行切割或贴补修理B、做补强修理C、局部或整体更换损伤件D、无需做任何修理或仅需做简单修理

MPD的主要内容不包括()。A、飞机尺寸B、附件修理大纲C、结构检查大纲D、CPCP

飞机表面气动平滑要求,列在何处?()A、结构修理手册(SRM)相应的章节中B、飞机大修手册(OHM)的51章中C、飞机结构修理手册的51章中D、以上都不对

为了防止机翼发生弯扭颤振,在飞机结构修理中,()。A、不能缩短压心到重心的距离B、不能将闭室结构改变为非闭室结构C、可以将多闭室结构的闭室数目降低D、可以将机翼的重心后移

结构修理中除特殊规定外,飞机上严禁使用()和()低强度的铆钉。

中国民用航空规章CCAR23部中有关飞机载荷的术语“限制载荷”是指() A、飞机结构使用中允许承受的最大载荷B、飞机结构实际承受的最大载荷C、飞机结构设计时所设定的最大载荷D、飞机结构中单个零件出现破坏时所承受的载荷

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什么是飞机结构的限制载荷:().A、飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷B、飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷C、飞机结构设计时所设定的载荷D、飞机使用过程中不应出现的载荷

飞机结构修理有什么要求?

飞机结构分类是()。A、主要结构B、次要结构C、主要结构和次要结构D、主要修理和小修理

关于SRM:()A、只包含ATA51-57章的内容B、评估飞机结构受损程度的依据文件C、包含了飞机结构修理程序D、以上都正确

单选题安全系数是飞机静强度结构设计中的一个重要参数,设计过程中安全系数需按可靠性设计要求来确定。在我国的军用飞机设计规范中规定,战斗机整体安全系数通常取()A1.0B1.5C2.0D2.5