填空题对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

填空题
对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

参考解析

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相关考题:

对于往复式内燃机,点火线圈损坏后只能(),不能()。

对于往复式内燃机,水泵轴的弯曲可采用()来测量。

对于往复式内燃机,水泵体产生(),可采用()修复。

对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制()。

对于往复式内燃机,活塞环槽可的修理可以通过在车床上(),更换加宽尺寸的()。

对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是由()、()、()等因素造成的。

对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

对于往复式内燃机,飞轮和齿圈采用()。

对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()

下列哪些是点燃式内燃机爆燃的影响:()A、输出功率下降B、发动机冒蓝烟C、发动机过热D、零部件应力增加

对于往复式内燃机,摇臂内孔与衬套的配合为()配合。

对于往复式内燃机,修磨凸轮应在凸轮磨床上进行。

往复式内燃机积炭会()火花塞电极,使电极产生(),影响发动机的正常运行,而且容易损坏火花塞。

对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。

对于往复式内燃机,当摇臂轴和衬套的配合间隙超过()时,应更换新衬套。

按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。

对于往复式内燃机,飞轮齿圈磨损后,可视()和(),进行翻面继续使用、修复或给予报废。

对于往复式内燃机,机组启动后,()关闭,启动(),气控断动阀内活塞回位。

对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。

填空题对于往复式内燃机,()、扭曲达到能用肉眼观察到的程度,应报废(),更换新件。

填空题对于往复式内燃机,水泵轴的弯曲可采用()来测量。

填空题对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制()。

填空题对于往复式内燃机,点火线圈损坏后只能(),不能()。

填空题对于往复式内燃机,检查(),可用手指()。

填空题对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。

填空题对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是由()、()、()等因素造成的。