对于往复式内燃机，点火线圈损坏后只能（），不能（）。
对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。
对于往复式内燃机，挺杆与导管的配合间隙一般不大于（），其间隙超过时，可采用（）的方法予以修复。
对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
对于往复式内燃机，在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下，可采用（）修配轴承。
对于因裂缝产生的板体（）可采用压力注浆法进行修复A、龟裂B、断板C、脱空D、喞泥
对于往复式内燃机，摇臂内孔与衬套的配合为（）配合。
对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（），后（），变形较小时可采用（）。
对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。
对于往复式内燃机，活塞销座孔的磨损是（），最大的磨损发生在（）。
填空题对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。
填空题对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。
填空题对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
多选题对于因裂缝产生的板体（）可采用压力注浆法进行修复A龟裂B断板C脱空D喞泥
判断题对于往复式内燃机，水泵轴的弯曲可采用游标卡尺来测量。（）A对B错
填空题对于往复式内燃机，点火线圈损坏后只能（），不能（）。
填空题对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
填空题对于往复式内燃机，水泵轴的弯曲可采用（）来测量。
填空题对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（），后（），变形较小时可采用（）。
填空题对于往复式内燃机，挺杆与导管的配合间隙一般不大于（），其间隙超过时，可采用（）的方法予以修复。
填空题对于往复式内燃机，在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下，可采用（）修配轴承。