CTC模式下下列车凭车载信号行车。

CTC模式下下列车凭车载信号行车。


相关考题:

在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。A、车载信号B、车载信号显示或行调命令行车C、行调命令D、地面信号显示

CTC级别下,地面信号机均为灭灯状态,行车信号由车载信号显示,司机凭推荐速度码行车。

根据列车驾驶模式的不同,下列属于行车凭证的是()。A、信号机显示的开放信号B、车载信号C、调度命令D、路票

采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是()。A、得到行调授权B、凭车载信号显示C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、凭车载信号显示且得到行调授权

下列行车组织方法,正确的是()A、在CBTC模式下,列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号及车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶,可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时,列车凭地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶,列车人工折返D、电话闭塞法时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,采用NRM模式驾驶

下列关于行车凭证说法正确的是()A、信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车

CBTC模式下,列车反方向运行时,凭()显示运行。A、行调命令B、地面信号C、车载信号

联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。

CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调

自动区段闭塞法,司机凭地面信号采用()、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机停车后报行车调度员,凭行车调度员命令行车。

信号具备点式ATP()功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。

下列关于移动闭塞法的说法,错误的是()A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

单选题正常运营模式为CBTC模式,司机凭()的指示运行,根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A地面信号B车站手信号C车载信号D行调

判断题CTC模式下下列车凭车载信号行车。A对B错

填空题信号具备点式ATP()功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。

单选题CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。ACBTC模式B后备模式C人工模式D点式ATP模式

填空题在联锁级后备模式下,列车最高运行模式为()模式,列车凭地面信号机的显示行车。

单选题采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是()。A得到行调授权B凭车载信号显示C区段分界点进路防护信号机的开放信号D凭车载信号显示且得到行调授权

判断题CTC级别下,地面信号机均为灭灯状态,行车信号由车载信号显示,司机凭推荐速度码行车。A对B错

单选题CBTC模式下,列车反方向运行时,凭()显示运行。A行调命令B地面信号C车载信号

单选题在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。A车载信号B车载信号显示或行调命令行车C行调命令D地面信号显示

多选题根据列车驾驶模式的不同,下列属于行车凭证的是()。A信号机显示的开放信号B车载信号C调度命令D路票

单选题具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是(),列车凭地面信号或行调命令行车,采取()进行驾驶,按照车载信号显示控制速度。A相同运行方向两架相邻信号机间的区域;NRM模式B相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;iATP模式C相同运行方向两架相邻信号机间的区域;iATP模式D相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域;NRM模式

多选题下列关于行车凭证说法正确的是()A信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅D工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车

填空题自动区段闭塞法,司机凭地面信号采用()、ATP-BM进行驾驶。如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机停车后报行车调度员,凭行车调度员命令行车。