下列关于移动闭塞法的说法,错误的是()A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

下列关于移动闭塞法的说法,错误的是()

  • A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式
  • B、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定
  • C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制
  • D、列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

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地铁1、2号的行车闭塞法有()。A.移动闭塞法B.电话联系法C.固定闭塞法D.电话闭塞法

()是当超速防护自动闭塞法不能使用时,所采用的代用闭塞法。()A.站间自动闭塞(进路闭塞)法B.自动闭塞C.电话闭塞法D.移动闭塞

地铁行车闭塞法采用的方法有()。A、移动闭塞B、固定闭塞C、半移动闭塞D、电话闭塞

人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。 A.区段行车法B.区段联络法C.电话联系法D.固定联系法

依据《保险法》的规定,关于保险经营规则,下列说法错误的是( )。

下列关于定量安全评价方法中伤害范围评价法的说法,错误的是( )。

关于时间数列的预测方法,下列说法错误的是()。A:趋势外推法可以采用直线、曲线和指数方程进行计算B:指数平滑法是由移动平均法演变而来C:移动平均法只能预测最近一期数值,逐期移动、逐期预测D:指数平滑法需要大量的历史资料,且权数的选择具有较大的随意性,所以预测的准确性相对较差

关于一元线性回归预测法,下列说法错误的是(  )。

下列关于静力压桩法特点的说法中错误的是()。A、 产生的振动较小B、 桩顶不易损坏C、 不易产生偏心沉桩D、 机械设备可快速移动

一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。

人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。A、区段行车法B、区段联络法C、电话联系法D、固定联系法

目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括()A、固定闭塞技术B、移动闭塞技术C、准移动闭塞技术D、准固定闭塞技术

在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。

下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定,正确的是()A、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定B、有超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域C、无超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻信号机间的区域D、电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间E、固定闭塞法及电话闭塞法,一个闭塞区段内仅允许一列车占用

关于电话闭塞,说法错误的是()A、电话闭塞法往往在基本闭塞设备不能使用时使用B、电话闭塞是一种自动闭塞。C、根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。D、电话闭塞不需要调度命令。

地铁1、2号的行车闭塞法有()A、移动闭塞法B、电话联系法C、固定闭塞法D、电话闭塞法

下列属于1号线行车闭塞法的是()。A、移动闭塞法B、区段闭塞法C、电话闭塞法D、电话联系法

关于简单移动平均法的说法,错误的是( )。A、简单移动平均法属于平滑技术B、简单移动平均法只能用于短期预测C、简单移动平均法需合理确定加权权重D、时期数n的选择影响计算结果

下列关于无超速防护的固定闭塞法的说法,错误的是()A、在非CBTC模式下,当车载ATP故障或仅具备联锁功能时(IXLC控制级别),采用的一种行车闭塞法B、不提供推荐速度和列车超速防护功能C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域为一个闭塞区段D、一个闭塞区段内仅允许一列车占用

填空题在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。

单选题人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法,分为电话闭塞法和()。A区段行车法B区段联络法C电话联系法D固定联系法

多选题下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定,正确的是()A在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定B有超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域C无超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻信号机间的区域D电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间E固定闭塞法及电话闭塞法,一个闭塞区段内仅允许一列车占用

多选题关于电话闭塞,说法错误的是()A电话闭塞法往往在基本闭塞设备不能使用时使用B电话闭塞是一种自动闭塞。C根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。D电话闭塞不需要调度命令。

多选题下列属于1号线行车闭塞法的是()。A移动闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法D电话联系法

单选题关于简单移动平均法的说法,错误的是( )。A简单移动平均法属于平滑技术B简单移动平均法只能用于短期预测C简单移动平均法需合理确定加权权重D时期数n的选择影响计算结果

判断题一号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。A对B错

多选题地铁1、2号的行车闭塞法有()A移动闭塞法B电话联系法C固定闭塞法D电话闭塞法