中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A.300mB.200mC.150mD.100m
货物列车长度超过()规定换算长度时为超长列车,低于规定换算长度1.3及其以上时为欠长列车。 A、线路有效长B、股道长度C、列车运行图D、《技规》
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50m的附加制动距离确定
列车长度应根据运行区段内各站调车线的有效长，并须预留50米的附加制动距离确定。
列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。A、正线B、站线C、牵出线D、到发线
加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般（）；超过300mm时应采取有效措施予以固定。A、不得超过300mmB、不短于100mmC、不得超过400mmD、不短于200mm
列车长度应根据运行区段内各站到发线的（），并须预留30m的附加制动距离确定A、实际长度B、有效长C、全长D、平均长度
列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并预留20m的附加制动距离来确定。
中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。A、1/3B、1/2C、1/4D、1/5
中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。
超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A、运行图区段B、列车编组顺序表C、列车运行图D、自动闭塞区间
牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A、300mB、200mC、150mD、100m
牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本*站作业量不大时，不应短于（）。A、150mB、100mC、200mD、500m
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留多少米的附加制动距离？
填空题牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或作业量不大时，不应短于（）。
单选题超长列车是指列车长度超过（）规定的区段换长的列车。A运行图区段B列车编组顺序表C列车运行图D自动闭塞区间
多选题加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般（）；超过300mm时应采取有效措施予以固定。A不得超过300mmB不短于100mmC不得超过400mmD不短于200mm
单选题牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）m。A50B100C200D500
单选题中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。A1/3B1/2C1/4D1/5
判断题列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。A对B错
填空题列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）米的附加制动距离确定。
单选题中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A300mB200mC150mD100m
填空题中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
填空题应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。