中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A.300mB.200mC.150mD.100m
某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。()此题为判断题(对，错)。
牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或作业量不大时，不应短于（）。
某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。
列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。A、正线B、站线C、牵出线D、到发线
列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。（B、2、Y）[05-00-02-03][020103]A、正线B、站线C、牵出线D、到发线
中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。A、1/3B、1/2C、1/4D、1/5
牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A、300mB、200mC、150mD、100m
牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本*站作业量不大时，不应短于（）。A、150mB、100mC、200mD、500m
某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（）。A、29辆B、32辆C、30辆D、31辆
车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于（）。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。A、1‰B、2‰C、2.5‰D、6‰
填空题牵出线的有效长，一般应不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或作业量不大时，不应短于（）。
单选题车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于（）。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。A1‰B2‰C2.5‰D6‰
单选题列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。（B、2、Y）[05-00-02-03][020103]A正线B站线C牵出线D到发线
单选题牵出线的有效长，一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半，在困难条件下或本站作业量不大时，不应短于（）m。A50B100C200D500
单选题中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。A1/3B1/2C1/4D1/5
单选题列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。A正线B站线C牵出线D到发线
判断题中间站牵出线有效长，困难条件下也不能短于200M。A对B错
单选题中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。A300mB200mC150mD100m
填空题中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。
单选题中间站货物线有效长度应按货运量、取送车间隔时间确定，但最短长度不应短于（）A25米B50米C70米D75米
判断题某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。A对B错