遇暴风雨、大雾或在深堑和曲线不良天气及地形,在道床上行走时,应加强了望,必要时设()防护。A、驻站B、专人C、远方D、中间

遇暴风雨、大雾或在深堑和曲线不良天气及地形,在道床上行走时,应加强了望,必要时设()防护。

  • A、驻站
  • B、专人
  • C、远方
  • D、中间

相关考题:

昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应如何使用接车信号?

骤遇雷击、暴风雨天气,当液化气体罐车正进行充灌时,应加快灌装完毕,尽快驾离到安全地带。

昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应使用()信号。 A、安全B、夜间灯光C、注意D、停车

在汛期,遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。 A.降雪B.暴风雨C.暴风雨雪D.天气不良

矿山作业因遇大雾、炮烟、尘雾或照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险而不能保证作业安全时,应立即()。A.停止作业B.向上级报告C.商议对策

若遇恶劣天气(大风、大雨、大雾、大雪等)时,则要缓慢起升井架。()

若遇有能见度不足2000m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。

在露天遇()等恶劣天气,应停止起重吊装作业。A、大雾B、大雪C、大雨D、六级及以上大风

露天作业时因遇大雾、炮烟、尘雾和照明不良而影响能见度,或因暴风雨、雪或有雷击危险不能坚持正常生产时,应立即停止作业;威胁人身安全时,人员应转移到安全地点。

无砟道床施工过程中应加强()的防护,避免()等产生的污染;无砟道床混凝土未达设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

在汛期或遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通()制动软管,调车速度不超过()km/h。

遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天。()

遇大风、大雾等恶劣天气,停止一切高处作业。()

暴风雨天气行车,凡遇区间停车必须立即通知谁?

遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与()联系。A、前方列出B、车站C、调度员D、后续列车

能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,“天窗”点内可以上道作业。

车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?

遇()以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业和露天高处作业。

雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当()

在区间行走时应走(),在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望。A、路肩B、道床C、钢轨D、枕木

填空题无砟道床施工过程中应加强()的防护,避免()等产生的污染;无砟道床混凝土未达设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

填空题遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通()制动软管,调车速度不超过()km/h。

单选题烟花爆竹生产企业严禁()天气生产作业。A晴天B雷电、暴风雨C大雾D阴雨

问答题车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?

单选题在区间行走时应走(),在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望。A路肩B道床C钢轨D枕木