未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。() 此题为判断题(对，错)。
普通客车出库质量要求列车编组的集中式()系统的联网报警功能必须良好。 A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃
KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。() 此题为判断题(对，错)。
KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。() 此题为判断题(对，错)。
未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过一辆。此题为判断题(对，错)。
25型空调客车当交流断电时，车内照明及轴温报警器等用电负载在（）控制下由电池供电。
客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于（）不同。A、报警方式B、结构C、轴温传感器D、温度显示范围
25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃
（）主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中，防止制动中车轮滑行，车辆制动力减少。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆。
未安装客车（）装置的客车，严禁编入旅客列车。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
每辆客车上安装有（）台轴温报警器。A、1B、2C、3D、4
客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时，要立即通知（）到场处理A、乘务员B、车长C、车辆乘务员
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A、轴温报警B、保安C、自动识别D、人工识别
回送客车受电源等条件限制，（）不能开机使用时，押运人员应加强对车辆的巡视检查。A、轴温报警装置B、漏电报警器C、烟火报警器D、电子防滑器
单选题未安装客车（）装置的客车，严禁编入旅客列车。A轴温报警器B烟火报警器C电子防滑器D行车安全监控
单选题运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过（）。A2℃B3℃C4℃D5℃
多选题回送客车受电源等条件限制，（）不能开机使用时，押运人员应加强对车辆的巡视检查。A轴温报警装置B漏电报警器C烟火报警器D电子防滑器
单选题KZS/M-1型铁路客车集中式轴温报警器采用高亮度液晶显示屏，（）个轴位的轴温，1个环温及车厢序号一屏同时显示，方便直观。A5B6C7D8
单选题每辆客车上安装有（）台轴温报警器。A1B2C3D4
判断题未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆。A对B错