未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。() 此题为判断题(对，错)。

未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

普通客车出库质量要求列车编组的集中式()系统的联网报警功能必须良好。 A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控
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运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃
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KZS／M－I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能。() 此题为判断题(对，错)。
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凡编入旅客列车的车辆必须( )地装备轴温报警器。A.100%B.95%C.80%D.50%
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未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过一辆。此题为判断题(对，错)。
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KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s
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动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。() 此题为判断题(对，错)。
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凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。 A、100%B、95%C、80%D、50%
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应装有轴温报警装置的客车是（ ）。A．特快旅客列车B．直达旅客列车C．快速旅客列车D．旅客快车E．普通旅客列车
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