运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃

运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。

A、2℃

B、3℃

C、4℃

D、5℃


相关考题:

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

KZS/M-I集中式轴温报警器运用中如显示不正常可以关机。() 此题为判断题(对,错)。

轴温报警器出库前轴与轴同侧间允许温差为() A.±2°CB.±3°CC.±4°CD.±5°C

《运用客车出库质量标准》中规定,同侧静态轴温温差()。 A.B.C.D.

运用客车运行轴温超过外温加()时,终到后由库列检进行开盖检查,不入库作业的由客列检负责,无客列检的由车辆乘务员负责。 A.30℃B.35℃C.40℃D.45℃

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s

KZS£¯M£­I集中式轴温报警器跟踪报警默认值为当某一车厢某一轴位的轴温超过环温90℃。() 此题为判断题(对,错)。

轴报器出库前须显示正常,轴与轴同侧温差不大于()。 A、2℃B、5℃C、10℃D、12℃

TKZW客车轴温巡检报警器是由()和数字式温度显示仪两部分组成的。