工种材料相同车削时温州基本相等，其热变形伸长量主要取决于（）A、工件长度B、材料热膨胀系数C、刀具磨损程度
车削直径为25mm，长度为1200mm的细长轴材料为45钢，车削时受切削热的影响，使工件由原来的21℃上升到61℃，已知αL=11.59×10-61/℃，则这根细长轴的热变形伸长量是（）mm。A、0.556B、0.566C、0.656D、0.676
工件材料相同，车削时温升基本相等，其热变形伸长量取决于______。A、工件长度B、材料热膨胀系数C、刀具磨损程度
用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。
车削薄壁工件时，容易引起（），工件尺寸不容易控制。A、冷变形B、热变形C、扭曲变形D、弯曲变形
影响车削工艺形状误差的类型有：工艺系统热变形，工艺系统受力变形，（）引起的变形。A、工件加工精度B、工件残余应力C、工件表粗糙度D、工件的内应力
伸长量与工件的总长度有关，对于长度较短的工件，热变形伸长量（），可忽略不计。A、一般B、较大C、较小D、为零
当其他条件相同时，工件重量愈大，它的热变形（）。A、不变B、剧变C、愈大D、愈小
锻造热变形过程中，热变形纤维组织的形成，主要是取决于金属的（）A、材料B、加热温度C、内在质量D、变形程度
工件全长1200mm，材料线膨胀系数α=10.7×10-6（1/℃），当温度从20℃增加到30℃时，工件伸长热变形量ΔL为（）mm。A、0.11B、0.12C、0.13
使用弹性回转顶尖，可有效地补偿工件热变形伸长，工件不易弯曲．
车削薄壁工件时，应加注充分的冷却润滑液，防止工件因（）而引起的加工误差。A、热变形B、弹性变形C、夹紧变形D、应力变形
利用尾座偏置法车削锥度，只要是锥度比相同，无论工件长短，其偏置量均相同。
在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形，故尾座采用（）顶尖。
工件材料相同，车削时升温基本相等，其热变形伸长量主要取决于（）。A、工件长度B、材料热膨胀系数C、刀具磨损程度D、直径大小
车削偏心工件时，最重要的是：（）A、主轴转数加高B、车刀尽量伸长C、偏心量的调整D、使用切削剂
工件材料相同，车削时温升基本相等，其热变形伸长量主要取决于（）。A、工件长度B、材料热膨胀系数C、刀具磨损限度D、车床转速
车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响．
镗削精度高的孔时，精镗是在粗镗后，工件的温度达到（）后进行的。A、热伸长B、热平衡C、热变形D、热膨胀
在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。A、热平衡B、热变形C、热膨胀D、热伸长
车削外圆柱面和车削套类工件时，它们的切削深度和进给量通常是相同的。（）
车削时，因切削热传导给工件，使工件温度升高，工件就开始（），这就叫热变形。A、缩短B、尺寸变大C、尺寸变小D、伸长
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
伸长量与工件的总长度有关，对于长度（）的工件，热变形伸长量较小，可忽略不计。A、很长B、较长C、较短D、很大
两顶针装夹车削外圆，工件由于热变形的影响，将被加工成中凹。
判断题车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。A对B错