偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合
为了保证子片顶点水平距离，应使子片垂直基准线与( )上设定的近用瞳孔位置的垂直线重叠。A.偏心板B.双光镜模板C.模板中心D.偏心板中心
直接测量偏心工件偏心距时，百分表指示的最大值与最小值之差即为偏心距。
车削被加工表面与基准面（）的工件，应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分
双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与外圆B、内孔与内孔C、内孔与基准部分D、偏心部分与基准部分
采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时，应选用工件外圆为精基准。
偏心轴的左视图较明显地表示出基准部分轴线和偏心部分轴线的位置关系。
偏心工件在车削前，需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心（）。A、偏心B、重合
车偏心工件时，必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合
磨削偏心工件的要点在于保证偏心量的（）以及偏心圆和其它部分的位置精度。
车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的（）调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准
单件加工三偏心偏心套，应先加工好（），再以它作为定位基准加工其他部位。A、基准孔B、外圆C、工件总长D、以上三项均可
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（）线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸
测量偏心距时，用顶尖顶住基准部分的中心孔，百分表测头与偏心部分外圆接触，用手转动工件，百分表读数最大值与最小值之差的（）就是偏心距的实际尺寸。A、一半B、二倍C、一倍D、尺寸
加工偏心工件时，应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。
偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。A、偏心B、外圆C、内孔D、长度
车偏心工件主要是在（）方面采取措施，即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和侧母线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床（）轴线重合，即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠
车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡盘，花盘角铁C、四爪单动卡盘，花盘角铁D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘
车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
精密偏心套夹具设计中，（）中心线与车床回转中心的距离公差，是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
单件加工三偏心偏心套，应先加工好基准孔，再以它作为定位基准加工其他部位。