车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对，错)。
偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合
在小批量生产曲轴时，车削曲柄轴颈通常都在（）上进行。这时在车床上装一个（）夹具，使曲柄轴颈的中心线与车床的回转轴线（），逐段地车削各曲柄颈。
车床夹具应保证工件的定位基准与机床主轴回转中心线保持严格的位置关系
车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。
在车床上安装工件时必须使被加工表面的回转中心与车床主轴的回转中心重合。
万能夹具能使工件回转，并通过十字滑板，使工件在两个互相垂直的方向上移动，使工件的回转中心与夹具主轴中心（）。
偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合
偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要（）。A、相交B、垂直C、平行D、重合
车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。A、平行B、重合C、垂直D、相交
加工偏心工件时，应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。
偏心工件图样中，偏心轴线与轴的中心线平行度公差在（）mm之内。A、0.15B、0.1C、0.06D、±0.08
加工偏心工件时，应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合（）
使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具D、液动夹具
套类工件常以孔中心线为定位基准，定位时必须保证孔中心线在（）中占有确定的位置。A、机床B、夹具C、工件D、工步
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
普通车床的主参数是（）。A、车床最大轮廓尺寸B、主轴与尾座之间最大距离C、中心高D、床身上工件最大回转直径
精密偏心套夹具设计中，定位圆弧中心线与车床回转中心的距离公差是工件偏心距公差的（）。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6
使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具
填空题夹具成形磨削法加工平面或斜面可用（）和（），加工具有一个回转中心的工件用正弦分中夹具，加工具有多个回转中心的工件可用万能夹具。
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
填空题万能夹具能使工件回转，并通过十字滑板，使工件在两个互相垂直的方向上移动，使工件的回转中心与夹具主轴中心（）
单选题普通车床的主参数是（）。A车床最大轮廓尺寸B主轴与尾座之间最大距离C中心高D床身上工件最大回转直径
判断题车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。A对B错
判断题在成形磨削加工中，正弦分中夹具主要用于具有一个回转中心的工件，而万能夹具可以加工具有多个回转中心的工件。A对B错