加工数量少而精度要求不很高的偏心工件,一般可用()方法找出偏心轴轴线。 A、划线B、偏心卡盘找正的C、游标卡尺测量的D、偏心夹具的
偏心距较大的工件,可用()来装夹。 A、三爪自定心卡盘B、偏心卡盘C、两顶尖D、四爪单动卡
加工数量较多、偏心距精度要求较高的短偏心工件时,可以在()加工偏心工件。 A、三爪自定心卡盘B、偏心卡盘C、专用夹具D、四爪单动卡
在两顶尖间测量偏心工件的偏心距时,百分表上指示出最大值和最小值之差的一半为偏心距。() 此题为判断题(对，错)。
偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合
曲轴实际上是一种偏心工件，但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距（）。A、少B、小C、大D、底
直接测量偏心工件偏心距时，百分表指示的最大值与最小值之差即为偏心距。
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与内孔B、外圆与外圆C、内孔与内孔D、偏心部分与基准部分
偏心距较大或无中心孔的偏心工件，可在（）测量偏心距
在两顶尖间加工偏心轴，其缺点是不能加工（）的工件。A、偏心距较小B、偏心距较大C、偏心轴较大D、偏心轴较小
双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验（）轴线间的关系。A、外圆与外圆B、内孔与内孔C、内孔与基准部分D、偏心部分与基准部分
外圆和外圆或内孔和（）的轴线平行而不重合（偏一个距离）的零件叫偏心工件。
在三爪自定心卡盘上用厚度为4.5mm的垫片车削偏心距为3mm的偏心工件，试切后，实测偏心距为2.92mm，应如何调整垫片的厚度才能达到要求的偏心距离。
车偏心工件时，必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板
偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。
若偏心距较大而复杂的曲轴，可用（）来装夹工件。A、两顶尖B、偏心套C、两顶尖和偏心套D、偏心卡盘和专用卡盘
双偏心工件是通过偏心部分（）与基准之间的距离来检测偏心部分与基准部分轴线间的关系。A、轴线B、基准线C、最低点D、最高点
偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。A、偏心B、外圆C、内孔D、长度
用四爪单动卡盘加工偏心工件，和用三爪卡盘加工偏心工件相比，具有（）的特点。A、夹紧力较小，偏心距较小B、夹紧力较大，偏心距较小C、夹紧力较小，偏心距较大D、夹紧力较大，偏心距较大
用百分表检查偏心距时，测杆轴线应（）与工件轴线，避免增大测量误差。A、平行B、垂直C、对称D、倾斜
在工件的端面上划偏心轴线前，应先用游标高度尺找正工件中心并划出（），然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距，划出偏心轴线。A、圆线B、田字线C、十字线D、端面线
精密偏心套夹具设计中，（）中心线与车床回转中心的距离公差，是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧
检验两反向偏心孔的偏心距时，工件外圆放在（）上。A、V形架B、平台C、分度头D、卡盘