偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合
偏心夹具是利用一种转动中心与几何中心()偏心件来夹紧的。 A、重合B、不重合C、平行D、不平行
偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合
四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。此题为判断题(对，错)。
偏心轴的结构特点是两轴线（）而不重合。A、相切B、垂直C、相交D、平行
四爪卡盘车偏心时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。
外圆和外圆或内孔和（）的轴线平行而不重合（偏一个距离）的零件叫偏心工件。
加工精度要求不很高的偏心工件，可用划线方法找出偏心轴（）。A、轴线B、中心线C、母线D、侧母线
在四爪单动卡盘上车偏心件时，只要按已划好的偏心找正，就能使偏心轴线与车床主轴线重合。
偏心工件图样上4±0.15表示偏心距为4mm公差范围0.15mm。
车偏心工件时，必须把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床轴线相重合
偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心（）。A、垂直B、不平行C、平行D、不重合
偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合
车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的（）调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。A、尺寸线B、轮廓线C、轴线D、基准
偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分（）和主轴轴线重合后，才可加工。A、连线B、端面C、外圆D、轴线
（）与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。A、中心线B、内径C、端面D、外圆
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和（）线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合，即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸
偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要（）。A、相交B、垂直C、平行D、重合
加工偏心工件时，应保证偏心部分的中心与机床主轴的回转中心重合。
偏心工件在四爪卡盘上装夹时，按划线找正偏心部分轴线和主轴轴线（）后，才可加工。A、垂直B、重合C、平行D、相交
车偏心工件主要是在（）方面采取措施，即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正
偏心工件装夹时，必须按已划好的偏心和侧母线找正，把偏心部分的轴线找正到与车床（）轴线重合，即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠
偏心工件图样中，偏心轴线与轴的中心线平行度公差在（）mm之内。A、0.15B、0.1C、0.06D、±0.08
偏心轴的结构特点是两轴线平行而（）。A、重合B、不重合C、倾斜30°D、不相交
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。